KrAZ 255 - tešku opremu, off-road

Ovaj automobil je jednostavno nemoguće ne primjetiti. Posebno impresivan je sastanak u šumi, kada je potpuno natovaren balvanima, tiho prolazi na robusni putu da gotovo svaki drugi automobil bi bio običan put. Sve navedeno odnosi na jedan od najboljih sovjetskih teških vozila za sve terene - KrAZ 255. Ta terenska vozila - to je stvoren kako bi se osiguralo isporuku robe i ljudi na bilo kojoj lokaciji na bilo kojoj cesti i off-road.

Ovaj automobil je napravljen po nalogu vojnog zamijeniti zastarjele KrAZ 214B. Prva KrAZ 255 i bio do 1994. godine, i bio je prekinuta na zahtjev biljke, iako je i dalje kako je izdat 1967. godine. Uprkos činjenici da su u početku kupci bili vojni, to je naširoko koristi u civilnom životu. U osnovi su dizajnirani kamioni za stabla, pumpom, dizalice, dampere, traktora i sl Aplikacija za takav auto je bio ne samo na domaćem, ali i inozemstvu.

Sama po sebi, automobil se razlikuje po ekstremnim jednostavnost. U kabini je bio drveni, optočen sa željezom, primitivnim kontrolni panel sa malim set jednostavnih uređaja. Ali prednosti ovog automobila nije bio u udobnosti kabine. Njegov osovinska konfiguracija - 6x6, što znači da su tri vodeće osovine. KrAZ 255 specifikacije prilično impresivno, mase je nešto više od jedanaest hiljada kilograma, nosivost malo više od osam hiljada kilograma, a pored toga on može nositi težinu prikolice u gotovo deset hiljada kilograma bez ugrožavanja performansi.

Kao što je motor Yaroslavskyy V-osam-cilindrični dizel 240 kS malooborotisty motor, ali u razvoju pristojan moment je 883 Nm. Sa ovim motorom dolazi s pet-brzinskim ručnim mjenjačem, prebaci slučaj - Splitter. Da bi se osigurala podupravljanja je prednja osovina opremljena CV zglobovima. Za prijenos okretnog momenta pomoću pet propeler vratila, srednje i stražnje osovine opremljene između osovina blokada diferencijala.

Maksimalna brzina KrAZ 255 je Sedamdeset jedan kilometara na sat, a to i dalje postoji s potpuno natovaren prikolica u deset tona. U šezdeset kilometara na potrošnju goriva od trideset pet litara na stotinu. Opruga, gume - široki profil, za koji je dobio automobil nadimak "laptezhnik". U svakom slučaju, on je sasvim u stanju da prevaziđe dubini od jednog metra, raste do 56 °, i omogućava vam da promijenite pritisak u pneumaticima u njima, ovisno o tlu.

Uprkos odavno prestao proizvodnju ovog automobila, to je, zahvaljujući svojim odličnim održavanja i neverovatnih robusnost, je još uvijek u pogonu, i mogu se naći često oglas: ". Kupi KrAZ 255 u dobrom stanju" Što više da svako tijelo, rezervoar ili drugih dodataka može se montirati na okvir.

Heavy terensko vozilo KrAZ 255, dizajniran i proizveden za potrebe sovjetske vojske, ali to je naširoko koristi u najmirnijem oblastima privrede. To se vidi svuda: od zračne luke, gdje je obavljao poslove aviona vuču na neprobojni šumskim putevima sa multi-tona opterećenja trupaca. Svestran, lako održavanje i vremenske automobil je u potražnji u različitim oblastima ogromne zemlje.