"Mercedes-banana" - vrata u svijet "Mercedes"

Sasvim neočekivano za pragmatičan Nijemci, doduše - najbolji inženjeri na svijetu, oni nisu bez ironije, prije nekoliko godina odjednom se zove novi automobil marke Mercedes-Benz CLA - "Mercedes-banana". U članku se govori o ažuriranu verziju tekuće godine ove mašine. Zašto je banana? Došla je na pamet priča njemačkog kompozitora Bach, koji je iznenada uzeo i napisao svoj čuveni "šala", toliko da su svi u šoku: slušanje sa njom, osjetiti lakoću Mozart. Nijemci, naravno, poseban smisao za humor.

Ozbiljno, jedini "banana" komponenta četiri vrata sa prednjim pogonom brze kupe sa jedinstvenim "serijskim brojevima" koeficijent otpora od 0,23 bio je samo otporan na koroziju premaz na dnu. Neočekivano snažan i ekonomičan materijal od banana vlakana Abaca je napravila kompanija na Filipine.

Thomas Weber (Daimler AG Upravnog odbora) se posebno odnosi na ovaj model, zbog svoje tržišne niše - mladi od 30 godina, sa svojim ambicijama i Maximalism. Prikazano neočekivani romantiku, on naziva "Mercedes-banana" 2013 "na prednja vrata u svijet" Mercedes "."

Ako govorimo o dizajnu, stvaranje temeljca polatforma A-klase. Čak i sa "nova" njemački tehnologije osjećaju rezerve završetka dinamiku vozila: 100 km / h za 8,5 sekundi za kupe previše! Nedostatak "povoljno" stručnjaci objašnjavaju glatko automatski mjenjač. Ali na stazi karakter promjena automobila, postaje brzo i agresivno, "Mercedes-banana" opusteno brzinom od 230 km / h na autoputu. Vozači će voljeti svoju efikasnost: u zemlji od 4,3 litara na 100 kilometara u gradu - 7,4 l mješovite modu - 5.4 litara. Dimenzije "Mercedes" CLA u dužinu, širinu, visinu, čine 463 cm, 177,7 cm i 143,7 cm. Stalak dovoljno prostran (470 L).

Dizajneri namjerno udaljila od tradicionalnog mersedesovskoy mirniju vožnju u biznis klasi. Mašina odgovara njegovom sportski karakter kupe, propovijedi mladih tip vožnje, stvoren za uživanje rukovanja vozača, sindikat puta.

Srce ovog željeza konja su već poznati iz vlasničke linije A-grade zapremine benzinski motor od 1,6, razvojnih kapaciteta 156 litara. e, i 2.0 -. 211 l. a. odgovarajuće izmjene CLA200 i CLA250. Također ima 2.1 turbo kapaciteta dizel motorom i 170 KS. a. "Mercedes-banana" je završen sa dva tipa transmisije: šest brzina mehanike ili 7-stupanjskim automatskim mjenjačem. Trenutno, inženjeri prilagođen karakteristike poslovne klase platformu za sport, što je pravi iskaz. Već u 2014. godini će biti novi, sportski modifikacija "banana" je već motorom zapremine 350 litara. c.!

Dalje, označavaju fundamentalne razlike između dva kompleta. 250-I model s utične kotače i teško sportski ovjes daje vozaču da iskuse savršenu ravnotežu sportski ovjes: oskudan peciva, savršen brzina luk, gotovo potpuno odsustvo ljuljanje, uravnotežene performanse kočenja. Međutim, treba napomenuti da je "Mercedes-banana" -250, kao da je uvrijedio, drhteći, gubi svoju žalbu na nepravilnosti i pukotine na putu. 200-I FWD model - je glatko u takvim slučajevima. Njen "čip" je modifikovana suspenzija. Osim toga, prednji - McPherson - tradicionalno "Mercedes" dopunjen prevlast bar, dizajneri su razvili inovativni dodatni stabilizacije i na zadnje, Semi.

Unutrašnjih poslova i kontrole vožnje tradicionalno prilagođen vozaču. Novi "Mercedes-banana" je zgodan, ergonomski, opremljen kontrole stabilnosti, servo, kontrola udaljenosti parking, klima uređaj, električni podizači prozora, tempomat.

Cijena baznih 200-tog modela 1.270.000. Rub. Tu su i dva paketa opcija: Life Style i Sport Dynamics sa kameru za i navigaciju troškove od 120 i 130 hiljada rubalja .. respektivno.