Motorne sanke "Buran": tehničke specifikacije, potrošnja goriva, cijene i slike

Motorne sanke "Buran" - domaći motorne sanke. Možemo reći da je to legenda sovjetske industrije. Spada u klasu tzv utilitaristički motorne sanke dizajniran za taj posao. To proizveo motorne sanke "Buran", čija se fotografija predstavljen ispod, u gradu Rostov, Yaroslavl regija. se pojavio prvi put na pokretnoj traci u 1971. Od tada, njegov dizajn se nije promijenio.

Motorne sanke "Buran", od kojih su tehničke karakteristike izaziva puno pozitivnih emocija, u potpunosti izgrađen u Rusiji, domaći inženjeri na naše jedinice. Ona postoji u dvije verzije: korotkobaznoy i dugim međuosovinskim razmakom.

prapovijest

Nakon rata, SSSR-a i Sibira, stanovnici sjevernim područjima u očajnoj potrebi za manji kamion, sposoban za prevazilaženje bilo snijega zagušenja. Rezultat je bio razvoj sovjetskog inženjera motorne sanke "Buran". Tehničke karakteristike motora vozila omogućava znas mnoge stvari o razvoju vremena. Prethodnik "Buran" motorne čelika koji su se koristili prije rata Crvene armije. Ali osnivač ovog načina transporta se smatra firma Bombardier.

Motora i goriva

Na "Buran" podešena na dvotaktni motor. Uspješan dizajn mu je omogućilo da prežive skoro četiri decenije i bez izmjene do naših dana. Pokreće ga mješavina ulja i goriva. Benzin je ispunjen uljem. Postoji poseban sistem za podmazivanje nije predviđeno.

Pristup prostoru motora je vrlo povoljno. To je vrlo jednostavno. Jedan samo treba otvoriti haubu motorne sanke, a možete doći do bilo koje jedinice. Prostoru motora je vrlo velika. Treba napomenuti da je hauba je u prilogu vrlo povoljno i osiguran sa dva gumice. Na gornjem dijelu široke usisnike vazduha nalaze. Oni služe za obogaćivanje zraka za hlađenje motora, koji proizvodi 34 konjskih snaga. Maksimalna brzina od oko 60-70 km / h. "Buran" ima disk kočioni sistem.

Rezervoar je dovoljno velika i nalazi se na prednjoj strani. Ako uporedimo sa automobilom, nalazi se u mjestu radijator. Kapacitet - 35 litara. Motorne sanke "Buran", potrošnja goriva što je oko 15-20 litara na 100 km, može nazvati vrlo proždrljiva mašinu. Benzin koristi AI-92. Ispunjen uljem. Je razrijeđen 1:50 - 50 litara benzina 1 litra ulja. Koristi se isto kao u testere uvoz lanca. Režanj za punjenje motornih sanki je na prednjoj strani, u centru pažnje.

Tijelo i prenos

Za haubom je instrument table i vozača. Dvostruki verzija se nalazi na suvozačkom sedištu iza njega. Stražnji naslon je predviđeno za njega. Nalazi se ispod sjedala baterije i prtljažni prostor, impresivno za svoju veličinu. Stoga je bolje kupiti dugim međuosovinskim razmakom motornih sanki "Buran". Tehničke karakteristike prenos je kako slijedi: Box CVT, samo dve brzine, naprijed i nazad. Također postoji i neutralnom položaju.
Zadnje kuka za vuču je blokfara i koje možete pričvrstiti sankama. Dimenzije snowmobileu mali, što ga čini vrlo kompaktan i jednostavan za transport.

šasija

Na instrument tabli je brzinomjer, kontrolirati oboreno i zraka. Akceleratora nalazi se na desnoj strani upravljača, u blizini kočnica za dva staze. Ispred je jedan ski koji omogućava kontrolu motorne sanke. Ima suspenzija koja je obrnuti izvora. Odvedena je iz domaćeg automobila. Dva gusjenica dati dobar krst. Mnogo bolje od nekih skupih uvoznih motorne sanke. Tako je on uspoređuje povoljno s prekomorskim konkurenata.

Motorne sanke "Buran", cijena koja je znatno niža, mogu parirati Yamaha ili Polaris. Još jedan ski znatno umanjuje pokretljivost motorne sanke. Za uključivanje veze ima nekoliko manevara. U ovom on zaostaje konkurenata. Posebno nije baš ugodno na ledu.

Getting saobraćaj

Pokretanja motora je vrlo povoljno. Potrebno je prevesti položaj kontakt bravi u ON modu, izneo "usisavanje" i povuci start kabl. Nalazi se u donjem desnom uglu, ispod upravljača. Sve fabrike. Usput, paljenje brave se koristiti na automobilima, "gas", tako da u slučaju oštećenja neće biti problem pronaći rezervne dijelove i kompatibilnost.

Tu je i kompletan starter, ali oni često imaju problema sa stalnim pražnjenja baterije i vječnog "gori" domaće starter, koji se koristi od strane jednog od naših automobila. Da biste pokrenuli pokret treba da prenese prijenos dugme na željenu poziciju: naprijed ili nazad. Sljedeći je samo pritisnuti poluge gasa. Motorne sanke "nedostaje" odmah. On ima jako dobar "niže klase".

rezultat

Nezaobilazan tehnika u velikoj Sibirski prostranstva - to je svakako motorne sanke "Buran". Tehničke karakteristike prenosa mu omogućava da prevaziđe čak i neprohodna snijeg zagušenja. Dodatna prednost je veliki prtljažnik, što je veoma korisno u šumi, kada je svaki komad prostora na premije. To se uklapa mnogo ribe, ekstra goriva ili odredbe. Tu je i dovoljno prostora za rezervne dijelove, jer je još uvijek aparate, a ona ponekad lomi.

Stoga, dobro rješenje da osvoji snježne prostranstva Native - je motorne sanke "Buran". Njegova cijena je najniža od svih modela na ruskom tržištu. Međutim, uvijek je prisutan problem aparata za kućanstvo - je kvalitet izrade, ali to je druga priča.