Popravak CTP

Nedavno, osiguravajuća društva su počeli ponuditi ne samo da plati premiju osiguranja pod savršen saobraćajne nesreće, ali i mogućnosti da popravi automobil u specijalizovanu radionicu sa kojom društva za osiguranje sklopiti ugovore. Dakle, vlasnik oštećenog automobila oslobađa potrebe da traže servis, rezervni dijelovi i odabrati kontrolu rada. Sve što se odnosi na takve popravke će biti opisano u članku.

Prednosti i mane popravke CTP

Vršimo popravke, obavlja u okviru CTP, postoje prednosti i mane. Prednosti su:

• kratkoročni popravke (to je zbog činjenice da će usluga stanice primaju novac tek nakon što popravke automobila i da će pokušati da u što kraćem roku implementirati);
• nema potrebe za samoorganiziranje popravke.

Među nedostatke:

• nemogućnost da dobiju premiju osiguranja lica;
• vjerovatno niske kvalitete rada popravke (premije osiguranja po pravilu nije dovoljna za proizvodnju popravku u cijelosti);
• neugodnosti u odabiru stanice (nekoliko stanice rade sa ovom vrstom popravka, a ne svi od njih su se u zgodan lokacije).

Evaluacija automobila nakon nesreće

Ova usluga se vrši za procjenu troškova štete na vozilu, kao rezultat saobraćajne nesreće. Procjena se provodi u nekoliko faza.

• Pripremne. On pruža rješenje za sve sporove koji nastanu tokom evaluacije, formiranje moguća pitanja.
• Inspekcija oštećenih stručnjak automobil tehničar sa pripremom fotografija. Onda sastavio upotrebne dozvole.
• Rekao je stručnjak izračunava trošak obnove popravke i ukazuje na određeni iznos koji se isplaćuje vlasnicima pogođenim automobila.
• Ako nesreće je auto, "doba", od kojih je najmanje pet godina, izračunava se kao gubitak svojih robnih vrijednosti. To se mora platiti odvojeno.
• Stručni moraju izračunati vrijednost automobila u cijeloj državi. Ovo da se vidi da li je svrsishodno da se popravi šteta ispod skale.
• Izračunato fit salda u slučaju da automobil nije predmet popraviti. Ona se izračunava na takav način. Ako je trošak automobila je sto hiljada, a popravak će koštati 90.000, a zatim, u skladu s tim, popravak nije prikladno. Uklapaju u ostacima automobila u iznosu od četrdeset hiljada. To se plaća šezdeset hiljada.

Za procjenu vozila, sljedeće dokumente:

• Informacije o incidentu na obrascu 748;
• potvrda o registraciji vozila ili TCP;
• dokumenti koji pokazuju prethodno napravio popravke.

osiguranja isplate nakon nesreće

Do sada, nisu svi vlasnici vozila razumjeti značenje ovog osiguranja. Suština je da društvo za osiguranje se obavezuje da će obeštetiti trećim stranama, što je izazvalo vlasnik osiguranika vozila. To je, premije osiguranja plaća direktno na žrtvu. Ako postoji greška na obje strane CTP plaćanje vrši u odnosu na pretrpljene štete.

Insurance paid to dobro definiranu veličinu. Ako uplaćeni iznos nije dovoljan da pokrije popravak proizvodi, ostatak nesreće mora da plati krivca. U ovom slučaju, ispitivanje vozila se najbolje obavlja uz učešće ovih drugih, kako bi se kasnije pojavila sporova.

Nakon nesreće, možete slobodno da se žali na osiguravajuće društvo. Naivni su oni koji smatraju da je jednostavno nazvati i kompanija će izvršiti uplatu štete.

Odmah nakon incidenta mora biti temeljito pregledati poprište sudara i da svjedoci koji pišu sve svoje kontakt podatke. Ako je moguće, najbolje je slikati ove teritorije.

Onda vam je potreban da pozove policiju. Nakon popustu za provedbu zakona nastaviti pažljivo pregledati vaše vozilo. Ako policijski službenik ne ukazuje na bilo kakvu štetu na sastavio pomoć, u budućnosti će biti teško dokazati postojanje.

Nakon inspekcije, obavijestiti vaše osiguravajuće društvo o nesreći i popunite obavijest o incidentu. Dobiti pomoć, možete ostaviti.

Dalje, morate prikupiti sve dokumente o saobraćajnoj nesreći, uključujući i protokol i obavijesti, da se dokumenti za auto i dati ih na osiguravajuće društvo. Također, to će trebati svoj bankovni detalje naloga za prijenos plaćanja. Nedostaju dokumenti mogu donijeti kasnije, ali je važno da se poštuju period pisanja aplikacije - Petnaest dana od nesreće.

Uvjeti za popravak automobila nakon saobraćajne nesreće

Kao što je već spomenuto, vlasnik ne može primati isplate, kao i da popravi svoj automobil u iznosu od osiguranja, odnosno izvršiti popravke na CTP. No, ovdje je vrijedno s obzirom da ne mogu da biram autoservis u lice i praćenje procesa popravka. Ali ne moraju dugo čekati na svoj red.

Nakon što je osiguravajuće društvo primi izjavu o uplati premije osiguranja, ona mora dati pogođenih područja za popravak automobila. U tom pravcu je naznačeno u servisu. Nakon toga, potrebno je da se dođe do ove stanice, gdje će automobil biti ispitan i određeni period od popravke. Ovo je također napomenu u pravcu. Po pravilu, ne prelazi sedam dana. Period može se mijenjati dogovorom stranaka i uz obavezno obaveštenje osiguravajućeg društva.

Dakle, samo vlasnik automobila može odlučiti da li da bira plaćanja premije osiguranja ili popravak CTP. Sve ima svoje prednosti i mane.