Porez na sjenčanje u Rusiji. Prijedlog zakona kako bi se omogućilo nijansiranje poreza

MUP je izrade izmjena i dopuna pooštri kazne za kontrolu vozila sa zatamnjenim naočarima. Pitanje da li da uvede porez na nijansu, već dugo raspravlja. Od 2015. do vlasnici tih automobila je kazna u iznosu od 500 rubalja. Međutim, to se nije mnogo plaši vozače. Zbog toga, Vlada je razvila i implementirala Zakon "Na ton." Porez zamračenoj preko standarda vozila će zadovoljiti vrlo malo ljudi.

Koje pitanje

Toniranje - je zatamnjenja premaz na staklo vozilo koje smanjuje izloženost svjetlu u kabini tijekom rada. S jedne strane, ton odražava sunčeve zrake, štiti vozača i suvozača kabini na svim stranama zaslepljujućeg sunce, toplotu i štetnih efekata ultraljubičastog zračenja. Ali prekomjerno toniran je penal.

administrativni prekršaj

Dugo vremena prometne policije napisao recept za vozače na potrebu da poremeti film sa autom u vremenu. U slučaju ponovljenog prekršaja vozač je upućen sudu ili u pritvoru do 15 dana.

Sada, kao kaznena mjera se koristi u redu. Njegova veličina ovisi o tome koliko vremena će se naći u djelo. Porez na nijanse u rasponu od 500-5000. Rub. za drugi prekršaj. Za "redovne klijente" da razviju dodatne preventivne kazna - oduzimanje prava za period do 6 mjeseci. Policija saobraćaj su na licu mjesta provjeriti povijesti vozača djela. Zbog toga dovodi u pitanje definiciju iznos kazne ne javljaju.

Do Nov 2014 djelovao kazna za nijansiranje u obliku uklanjanja Gosznak. Nakon što je otkazan, želeći zategnut staklo na automobilu je postala mnogo više. Vozači se ne plaše novčanom kaznom od 500 rubalja.

Na 01.01.2016 mjere ponovo zategnuti. Osenčeno automobil opasno voziti noću. Pogoršanje vidljivost ceste. U tom smislu, račun je razvijen "porez ton." Po novim propisima, prenos svetlosti staklo ne bi trebalo da prelazi 70%.

mjere predostrožnosti

nacrt zakona "Na rezolucije nijansiranje za porez" je uveden 2015. godine. Ovo propisom je kazna, u slučaju da se stepen zatamnjenja stakla iznad podešenog zakona. Planirano je da se uspostavi zabranu korištenja sverhtonirovannyh vozila. Isti zakon je bio povučen prethodnu kaznu - uklanjanje države brojeva iz automobila.

standardima

2015 razvio pravila koja omogućavaju:

• zatamnjivanje zadnjih prozora, bez ograničenja;
• film primjenjuje na zadnje staklo;
• ljepljenje transparentan film strip na vrhu vjetrobransko staklo;
• za vjetrobranskih stakala instaliran prenos svetlosti stopa - 70%.

To je da se sakrije automobil je još uvijek moguće, ali u određenim granicama.

Zakon također daje metode mijenjanja prenos svetlosti - Paint posebne mase, ljepljiv film. U boji traka na prednjoj strani stakla ne smije biti veća od shirine14 vidjeti. Koristeći "ogledalo" toniranje zabranjeno. Dozvoljeno koristiti roletne u prisustvu vanjskog ogledala. Da bi testirali za mjerenje stepena propusnosti može biti na stacionarnom saobraćajne policije post. Ovaj proces ne treba mnogo vremena.

Porez na nijansiranje u Rusiji

Glavna promjena u novoj verziji zakona - je da se poveća iznos novčane kazne. Ako je vozač kažnjen za prvi put, on će morati platiti svi isti 500 rubalja. Porez na nijansiranje u 2016. povećala bi se iznos novčane kazne na ponovljenog kršenja 2-3 puta, odnosno do 1500 rubalja.

Na "moderan i elegantan", što nije mnogo računa o novim sankcijama, vlada je "zbrinuti". Posebno za njih, razvio novi stopa - 5000 rubalja .. Da krše norme može biti samo jednom godišnje. Ako vozač odbije da plati kaznu čak i na sudu, može biti lišen prava u trajanju do tri mjeseca. Ali, to kazna je vjerojatno da djeluje samo kada je sud ponovno postupanje.

Ako vlasnik odbije izvaditi film iz stakla na mjestu, inspektori imaju pravo da pritvori Gosznak. Vratite ih to će biti moguće nakon zahtjeva saobraćajnih policajaca već u policijskom pritvoru. Troškovi uklanjanja nijansu u unutrašnjosti je oko 2.000 rubalja. Ali to može biti i jednostavnim pokretom moć. Na prometne policije za ovu svrhu postoji konstrukcija nož. Nakon 24 sati od prijema obavještenja putuju automobilom će biti zabranjen. Tako da je putovanje u salonu će morati planirati na dan akta.

da li je potrebno na svim

Da li će biti zatamnjena porez promijenjen u skoroj budućnosti je još uvijek nepoznat. Ali protivnici već prikupljanje potpisa za uklanjanje ograničenja. Postojeći propisi predviđaju zatamnjuju do 30%. Aktivisti planiraju podići ovom nivou do 40-60%, tvrdeći da toniranje nije samo "moderan", ali i "neophodno" dio koji obavlja niz važnih funkcija:

• osigurava sigurnost stvari u kabini (prema statistici, najčešće otkrivaju vozilo u kojem možete jasno vidjeti prisutnost ličnih stvari);

• To smanjuje količinu goriva (kako bi se osiguralo rada kontrole klime programa u automobilu tokom ljeta potrošio znatnu količinu goriva, prisutnost zatamnjenim staklima može smanjiti troškove).

Jedan od argumenata koji su doveli vlasti da brani uvođenje zakona, je da se vozi na vozilo sa zatamnjenim staklima je opasno noću. Ali statistika pokazuje drugačije. U nesreći često se vozači s lošim vještinama i malo iskustva. Tu je i logično pitanje: zašto se mučiti da uvede porez na rješavanje toniranje?

brojke

U 2014. godini, broj prekršaja u vezi sa zatamnjivanje stakla dramatično povećao. kazna ne uplaši vozača. Ali je rizik od gubitka prava na kontrolu vozila može se smatrati efikasna mjera kazne.

U 2015., porez na toniranje platio oko 60 hiljada. Prekršilaca. Većina njih živi u okolini Moskve i regiona. To je 68% više nego što je snimljen 2014. godine. Samo u Moskvi prekršioce platio 23 hiljade. Rub. u kazni. Drugo mjesto na rang-listi Sankt Peterburgu sa svojih 7 hiljada. Prekršilaca. Također istaknuta su vozači Krasnodar Territory (52.000. Pers.), Sverdlovsk regija. (35 THS.), U regiji Rostov. (31,8 tisuća.) Dagestan (25..).

Ove brojke i dao poticaj za promjene u regulaciji. Stručnjaci, usput, su skeptični da će Vlada uzeti u obzir argumente aktivista.

Kada će uvesti porez na toniranje?

Važenja novog zakona je primljeno 01.01.2016 Ovaj dokument daje samo dobro. Ali ranije je bilo glasina da vlada planira da uvede poseban porez na toniranje. Navodno je vozač će morati da plati određeni iznos na blagajni, dobiti kartu i onda cijelu godinu, bez straha od kazne. Dok je ova mjera ne radi.

Popusti na kazne

Porez na nijansiranje u Rusiji - nije jedina inovacija u 2016. godini. Od 1. januara stupio na snagu Federalnog zakona koji predviđa 50 posto popusta na novčane kazne za saobraćajne prekršaje. "Akcija" je efikasan samo za vozače koji žele otplatiti dug u roku od 20 dana od dana prijema naloga. Pod preferencijalne program ne dobije bruto kršenja saobraćajnih propisa: kontrola vozila u pijanom stanju, odbijanje da se podvrgne zdravstvenom pregledu. Na ponovljeni prekršaj u roku od 12 mjeseci van na čin će nestati. Podatke o "akcije" ce se prikazati u odluci.

Grejs period se računa od dana nakon prijema obavještenja. Kako se ne bi propustio ništa, možete pratiti informacije putem portala javnih usluga. Prijem povrede koja je pronađena fotografske i video opreme, može biti jako dugo. Vlasnik automobila može dobiti nakon grejs perioda.

Dužnici će putovati bez automobila

Za zatamnjenje čaše pruža poreza toniranje i uskraćivanje prava za 3 mjeseca. Dodgers naknade, čiji iznos duga veći od 10 hiljada. Utrljajte., 15. januara, neće dozvoliti za sve vrste kontrole nad vozilom. Ograničenje će biti uklonjen odmah nakon otplate duga. Ovo pravilo se ne odnosi na sve vlasnike automobila. Pod isključenje su invalidi, profesionalni vozači, kao i onih koji bi lišiti kazne za život. Vozači koji prekrše ove uredbe će oduzeti potvrdu od godinu dana ili imenovan korektivni rad u trajanju do 15 sati.

Prema FSSP, privremena zabrana mogla dobiti oko 300 hiljada. Ljudi, koji su bili u zaostatku za više od 10 tisuća. Rub. Ministarstvo pravde je na kraju 2015. godine pripremila je nacrt zakona prema kojem malicioznog neplatiše novčanih kazni, alimentacije, naknade za štete pričinjene trećim licima, neće dozvoliti za ispite u saobraćajnoj policiji, vozačku dozvolu, registraciju vozila.

Nove tarifne za evakuaciju

FAS će predstaviti metodologije obračuna troškova prijevoza vozila, parkiran nije u SDA. Kako će se to odraziti na troškove usluga još nije poznat. Predlog zakona do promjene u pogledu ograničenja evakuaciju kamion preko bitve.

Drunken kažnjen lakše

Još jedan račun daje smanjenje broja dokumenata koji dokazuju da je vozač bio pod dejstvom alkohola. Sada za ovu svrhu koriste šest radova. Sada je broj smanjen na tri. Što duže inspektor ispunjava dokumenata, to je veća vjerojatnost da će počinilac pobjeći. Projekat vam omogućuje slanje lica koja su drogirao, odmah u ambulantu. Papirologija Smanjenje smanjuje vrijeme za prekršaje registraciju.

Vozači su "očišćeni" bez svjedoka

Sada inspektori procijeniti disciplinom čovjeka od njegovih govora, koordinacija, prisutnost dima. Ova lista žele da prošire - dodajte provjere tehničkih sredstava. Podaci ovih uređaja će biti potvrda činjenice da je vozač pod dejstvom alkohola. Dakle, moguće je da se sprovede normalan pregled. Tokom primarnog testa količinu alkohola pare neće biti otkriven - instrument će pokazati, postoje opšti ili ne. Verifikacija će se odvijati bez protokola, svjedocima i video, ali samo tokom spetsreydov saobraćaj.

druge promjene

"Opasna vožnja" - termin koji se već dugo koristi saobraćajna policija. To je samo odgovornost nije predviđena za vozače. fixing načine još nisu poznati. Rusi su se počeli da razumiju o čemu se radi. Pojavili su se društvene netolerancije vozača koji kočnice naglo ili obnovljena stalno. Reckless vožnje - kolekcija nekih od manevara, koji su u suprotnosti sa SDA. Rad na način da ih popraviti i dokazi će biti teži u 2016. godine.

Za sistematsko (tri ili više) kršenje isto pravilo inspektor može oduzeti prava vozača. Takav rezultat sistem već koriste u Sovjetskom Savezu.

Nakon uvođenja poreza na putarine na saveznim autocestama za teretna vozila mase veće od 12 tona kamiondžija počeo da organizuje proteste. Prijevoznici su se složili da otkaže naknade. Promjene u račun će biti predstavljen u prvom kvartalu 2016. godine.

Od 1. januara, zabranjuje prodaju dizel klase "Euro-4". Vlada planira da napusti 1. jula na benzin samo najbolje kvalitete na tržištu - "Euro-5" i iznad. Kako će to utjecati na cijenu još uvijek nije poznat. Neki ekonomisti tvrde da je cijena vozila goriva i motor sa odgovarajućim povećanjem. Drugi tvrde da je zbog žestoke konkurencije na tržištu cijene naftnih derivata neće promijeniti.

Vozači očekivati sankcije Krim. Ako prije 1. aprila neće imati vremena da se ponovo registruju svoja vozila, dobiti ruski registarske tablice, i da će nastaviti da se vozi sa ukrajinskom, oni će morati da plati kaznu od 800 rubalja. Za ponovljenog kršenja iznos naknade će se povećati za 10 puta.