Repair PPC VAZ-2109 sa svojim rukama

Prenos automobila koristi za integraciju obrtnog momenta na točkove. Ali čak i da ima svoj vijek trajanja i potrebna restauracija. Repair PPC VAZ-2109 mnogi vozači troše svoje ruke, jer je uređaj i dizajn je vrlo jednostavan.

Uzroci neuspjeha i neuspjeha

Tokom rada mjenjača vozila povremeno ne. To je zbog činjenice da je svaki stroj čvor ima svoj izvor. Važna činjenica je, i rezervnih dijelova, koji također utječu na vijek trajanja. Ako smatrate da je proizvođača, PPC VAZ-2109 troškove popravka da izvrši jednom od 50 000 km.

Razmislite o glavnih uzroka neuspjeha "Lada-2109" box vozilo brzine:

• elementi čvor se grije u kratkom roku rad. Prvi, što ukazuje na prenos toplote - a ručicu menjača. To prenosi toplotne energije da možete osjetiti dodir ruke. sama Mjenjač je jako vruće. Znak može biti i slom jednog od pločice, koje se ne održava značajan grijanje.
• Buka tokom rada motora. Kada je izlaz iz sistema ili nositi opremu synchronizers, oni počnu da zuji možete čuti čak u kabini vozila. U većini slučajeva, Hum proizvodnju ležajeva i mehanizam za kvačilo puštanje na slobodu.
• Loše prekidač brzine. Prvo mjesto nije uključena iz prvog pokušaja, ili vam je potrebno da se napravi puno truda kako bi pogodio polugu do željene tačke.
• Kada se vozi prijenos se isključuje. Ovo pokazuje da je brzina od primarne i sekundarne osovine dotrajali i potrebna zamjena.

Svi ovi razlozi mogu osigurati da prijenos počinje na propast i zahtijeva popravak.

Izbor PPC

Ako vrijeme ne izvrši popravke mjenjača 2109, morat ćete biti zamijenjen. Da biste to učinili, morate znati katalog broj rezervnog dijela. To izgleda ovako - 2109-1700010. Ovaj prijenos skupština, koja mora biti instaliran na mjestu stare PPC, ako je u ispravnom stanju. Takvi popravci se izvode u slučaju pukotine ili oštetiti agregat bloka.

U cijenama CAT i detalje u različitim zemljama

Troškove dijelova i komponenti u različitim zemljama ZND su različiti. Čak iu Rusiji bliže većim gradovima (Moskva i St. Petersburg), cijena će biti veća nego u drugim regijama. Uzmite u obzir osnovni pokazatelji cijena rezervni dijelovi transmisija VAZ-2109 u Ruskoj Federaciji i Ukrajini.

Naravno, cijena komponenti ovisi o proizvođaču, ali "AvtoVAZ" troškova proizvodnje dijelova je naveden u tabeli.

Troškove pregrade i popravka

Troškovi popravke PPC VAZ-2109 u prosjeku u Rusiji je 12 500 rubalja. Treba napomenuti da je u zonama u blizini Moskve, to će biti oko 15 tisuća. Rub. U udaljenim područjima - 11-12 rubalja .. Dakle, jasno je da je popravak punktu VAZ-2109 (cijena posebno) će upravo ovisiti o regiji u kojoj vodi restauratorski radovi.

U Ukrajini, prosječna tržišna cijena stijenku kutije, sa svojim uklanjanje i instalaciju, će biti oko 3500 grivna, koja je prevedena na kursu je mnogo niža nego u Rusiji.

Alata i opreme

Kako bi se izvrši popravak PPC VAZ-2109, zahtijevaju određene vještine. I također je potrebno sljedeće alate za obavljanje poslova:

• Set glava, a ključeve 8-24.
• Stan i Phillips odvijač.
• Čekić i male dlijeto.
• Magnet mala.
• Brtvila.
• Izvlakač žlijezde.

U slučaju nepredviđene situacije koje vam mogu zatrebati dodatni alat koji se može pozajmio od susjeda u garaži.

PPC Demontaža

PPC popravke na VAZ-2109 sa svojim rukama počinje uklanjanje mjenjača. Vrijedi imati na umu da ovaj čvor u "devet" povučena je na dnu, tako da ćete morati jamu ili koplje. Uzmite u obzir niz akcija da demontira menjača iz vozila:

• Uklonite "terminal-minus."
• Žica "težinu" je odvojen od kartera.
• Isključite mjerač brzine.
• spojnice mora biti isključen.
• Motor postavljen na "kuke", takozvani "zagrada", koja se bavi vitlo ili koplje.
• Motor sa menjača podigao.
• Sljedeći korak u izlasku iz unazad i ispustiti ulje iz kutije.
• Sada možete onemogućiti vuču na vratilu prijenos selektor.
• Odvijanje vijaka, odvojite motor s unutrašnjim sagorijevanjem i PPC.
• Osim toga, na obje strane pogonskih vratila se prekida.
• Isključite i demontaže starter.
• Mi izvadite vratila iz kvačila i menjača demontirati iz automobila.

Sada možete provesti osnovne popravke PPC VAZ-2109. I kapitala rekonstrukcije.

Ako VAZ-2109 napraviti popravak punkt rukama, pred ovim prijenos mora biti rastaviti. Da vidimo kako se to radi:

• Očistiti od prljavštine cijelu površinu kutije. To se može učiniti mekom četkom i krpom natopljenom kerozin.
• Odvrnite vijke drži stražnji poklopac i demontažu.
• Uključivanje III ili prijenos IV. Fix vratila i odvrnuti čep V prijenos.
• Odvrnite maticu na primarne i sekundarne osovine.
• Odvijačem izvaditi sinhronizator, a zatim spojke.
• Rastavljati sa izlaznom vratilu menjaşa V.
• A zupčanik 5 i unos prijenos vratila ukloniti.
• Sada demontira ležajeve. Za ovaj prethodno skine osiguracem.
• Popuštanje stege, pomoću magneta demontira muda.
• Rastavljati karter PPC.
• Odvijanje zatvarač, izvadite utikač I-II menjač.
• V prijenos štap je odvojen i lomljenja. Sada možete ga demontirati.
• Izvadite utikač i hod unazad.
• Sada možete povući dva vratila. Važno je napomenuti da se to radi u isto vrijeme, kako ne bi došlo do oštećenja ostale komponente.
• Rastavljati mehanizam mjenjač.
• Je ekstrudiranih prednje i zadnje brtve.
• Isključite mjerač brzine vožnje.
• Skinite vratila. Sekvencijalno izvadite zupčanici, i synchronizers seger prstenova.
• Kad su rastavljeni menjača, to treba ispitati za nedostatke.

greška

Prije nego što počnete popravku PPC VAZ-2109, potrebno je definisati osnovne greške:

1. Mi pregledati sve dijelove tijela. Ako postoje pukotine i čips, potrebno je zamijeniti oštećeni dio.
2. Nakon demontažu ležajeva je potrebno ispitati mjesta kako bi se krivotvoriti i nositi. Isto se radi i ponekad zatvara instalacije.
3. Pregledao synchronizers, zupčanika i viljuške za proizvodnju.
4. Pažljivo proučavanje drveća. Ako postoje ogrebotine na njih, moramo zamijeniti dijelove.

Montažu i popravak mjenjača

PPC VAZ-2109 montaža se vrši u obrnutom redoslijedu na demontažu. Kada se prijenos sklopljen, on mora biti ispunjen uljem. Razbiti tradicionalnu tečnost se može dodati s oznakom TAD-17. Kada će automobil putuje 500-700 km, provale u ulju se mora ispustiti i prelijte konstanta. Njegova kvaliteta će ovisiti o tome koliko će PPC raditi nakon osnovne ili veće popravke.

To treba imati na umu da je prikupljanje potrebno koristiti nove brtve i brtvila. Mnogi vozači se ne preporučuje promjenu remkoplekty jastučići ako su oni uspeli da pažljivo uklonite. Profesionalci također savjetuju da promeni na bilo koji način, da eliminiše mogućnost raspada brtvu.

punjenje ulja u mjenjaču VAZ-2109 je koristila oznaka 75W-40, 80W-90. Kapacitet kutije nakon popravka - samo 3 litre. Preporučuje se da se popuni GL-4 i GL-4/5.