Su školski autobusi u SAD-u nisu sigurni?

Prema pravilima, svi nad djecom u zemlji u dobi od šest godina ili mlađi moraju nositi autosjedalicu, booster sjedalo ili sigurnosnog sistema za dete na zadnjem sjedištu automobila. Neke države čak zahtijevaju sigurnosnog sistema za dete za djecu do osam godina. Pa zašto samo nekoliko zemalja tvrde da imaju pojaseve u autobusima, koje idu studenti istih godina?

sigurnost autobus

S obzirom na činjenicu da je 24 miliona učenici se prevoze dva puta dnevno do škole i na žuti autobus, a gotovo 10 milijardi posjete školama izrađeni su više od 450.000 žuta školskih autobusa svake godine, roditelji imaju svako pravo da brinu o sigurnosti svoje djece.

Dakle, kako znate, ako je školski autobus na koji vaše dijete ne ide svaki dan su na sigurnom?

Šta statistike pokazuju?

Prema statističkim podacima koje je Nacionalna uprava Highway Traffic Safety (NHTSA), sada putuju na školski autobus je najsigurniji oblik prijevoza automobilom, a stopa smrtnosti je gotovo šest puta manja nego kod drugih putničkih vozila. U prosjeku, školskih autobusa poginulo najmanje osam putnika godišnje u usporedbi s 600 djece školskog uzrasta, koji su ubijeni tokom vožnje do škole i natrag u drugi oblik transporta.

Prema saobraćaja na Udruženje za bezbednost, svih 50 američkih država, District of Columbia, Guam, Northern Marianas i Djevičanski Otoci moraju strogo pridržavati sigurnost djece zakonima javni prijevoz. Ali čini se da nije sve ozbiljno percipiraju ovo pitanje.

California, Florida, Louisiana, New Jersey i New Yorku iznijela stroge zahtjev da se koriste sigurnosne pojaseve za školskih autobusa, a Texas ih zahtijevaju u autobuse kupljene nakon septembra 2010. godine. Ali šta je sa drugim četrdeset i četiri države?

mjere predostrožnosti

Srećom, NHTSA preduzima efikasne mjere. U novembru, ministar prometa Sjedinjenih Američkih Država Mary E. Peters najavio novi savezni zakon, prema kojem će školskih autobusa biti sigurniji. Ako se oslanjaju na ovom projektu, ovaj oblik transporta moraju biti opremljeni s visokim naslonima sjedišta, treba ga koristiti pojaseve da upoznam nove sigurnosne standarde. Ovo pravilo se odnosi na 474.000 školskih autobusa u zemlji.

Nakon stupanja na snagu pravila ove godine, svi novi školski autobusi će biti opremljen sa 24-inčnim leđa. "Novi pristup - Peters kaže - će omogućiti veću sigurnost za djecu, uvjeriti roditelja i zajednica pružiti jasniju sliku o tome kako da se osigura odgovarajuću zaštitu studenata."

Dakle, NHTSA je napravio veliki napredak u osiguravanju sigurnosti djece. A roditelji takve račun, naravno, zadovoljan.

Ono što roditelji trebaju poduzeti?

Ukoliko roditelji zabrinuti o tome kako sigurno školski autobus za svoje dijete, oni su ohrabreni da kontaktiraju svoje lokalne škole okruga. Neophodno je da se pitati o planovima za modernizaciju velikih školskih autobusa i naučiti koje konkretne korake se preduzimaju u tom pravcu. Također je potrebno da se pitam kako pažljivo pregledava sve vozače autobusa i da li su putevi su na sigurnom.

Uz društveni pritisak i akademski stres, koji je povezan sa školskog dana vaše dijete o onome što još treba brinuti samo o njihovu fizičku sigurnost na putu do škole. Stoga, treba pitati prava pitanja u tom trenutku.