Suzuki Swift - mišljenja vlasnika Rusije i ZND

Prvi automobili Suzuki Swift pojavila davne 1983. godine, a od tada, ovaj mali, ali brz automobil doživjela pet generacija svoje nadogradnje. Godine 1995. pušten je u rad pogon za proizvodnju Suzuki u Mađarskoj, a od tog trenutka počeo rasprostranjenost takvih vozila u Europi. U Rusiji i ZND Suzuki Swift su mnogo rjeđe, ali iskustvo ovih mašina u ruskom kontekstu akumulirane značajne. Šta vlasnici domaćih Swift'a momaka?

Kada je u pitanju Suzuki Swift, vlasnici mišljenja gotovo uvijek početi s pohvalama svoju brzinu i kvaliteta. Očigledno, nije ni čudo što je automobil ime Swift, koja se prevodi na engleski kao "brze" ili čak "naprasit". Odlično dinamičan overclocking sposobnosti i povjerenje za održavanje dugoročnih kretanja u maksimalne brzine na autoputu, sposobnost da brzo obavljanje svih manevara u izolovanim kao vlasnici modela sa motorom od 1,5 litara, a vlasnici automobila sa motorom zapremine 1,3 litara. Potrošnja goriva, koji opisuje vlasnik Suzuki Swift sa vosmiklapannym motorom od 1,3 litara, ostavljajući za njega više od 100 000 km: 6 litara benzina na 100 km - na autoputu pri brzini od 120 km / h, a 8 litara - u urbanim modu i 10 litara - pri vožnji pri maksimalnoj brzini.

Što se tiče "mehanike" mjenjač naš muški vozači tradicionalno imaju više samopouzdanja, i "mašine" kao dame. Međutim, robotski kutija tip-tronic, posebno za dugotrajnu upotrebu u Suzuki Swift, negativna mišljenja: u slučaju kvara, popraviti i servisirati nigdje, ne postoje stručnjaci.

S obzirom na upravljivost i rukovanje Suzuki Swift - preporuke vlasnika jasno pozitivan. Hvalite priliku da parkiraju bilo gdje, mali radijus okretanja. Upravni Suzuki Swift sa varijabilnim teren pužnim omogućava točka da se okreće brže od volan odstupa od centra poziciju. Pri velikim brzinama na autoputu, ova funkcija omogućava da mašina "ne ustručava od jedne na drugu stranu" u malom okret. O kočnice Suzuki Swift komentara i pozitivne, čak iu odsustvu sistema ABS i EBD na starijim modelima. Ali krutost suspenzije i nizak klirens tla ponekad izazvati pritužbe. Također spomenuti da zbog jednostavnosti automobila moraju biti oprezni u upravljanju jake strane vjetra, mašina "baca zrak val nadolazećeg kamiona."

Automobil Suzuki Swift zaslužuje puno dobrih komentara o ergonomiji kabine udobnosti kontrole i dosta prostora za putnike u automobilu ove klase. Prtljažnom prostoru nisu posebno oduševljeni, ali unutrašnjost transformacija može nositi glomazni opterećenja. Neki vlasnici se žale na neugodnosti lokacije pedale. Klima-uređaj, cirkulacija zraka u kabini, udobnost vozača strane pogled ne izaziva ništa protiv - samo pozitivne emocije.

Čak i što se tiče automobila Suzuki Swift priopćenju 1997 komentara o pouzdanosti i održavanja od samo pozitivne. Break ove mašine su izuzetno rijetke i, bez obzira na visoke cijene japanskih dijelova, koji koštaju njihove vlasnike jeftin.

Sve u svemu, Suzuki Swift mišljenja vam omogućiti da predstave dinamičan, pouzdan vozila, odličan osjećaj u velikom gradu i sa sigurnošću se ponaša na autoputu.