Timing - mehanizam koji kontrolira tajming ventila u motoru. Uređaj sinkronizira raspred- i radilice. Od koherentnost ove dvije komponente zavisi stabilnost čitavog motora. Tako da se vratila okretati sinkrono u razvodni mehanizam pomoću remena (ili lanac) pogon. Ovo drugo je manje uobičajena u ovom trenutku. Lanac je pretežak i teže zamijeniti. Moderni proizvođači koriste pojas pogon. Nije izuzetak ", Kia Spectra." Timing zamjena remena, etikete, i druge korisne informacije - u nastavku ovog članka.
Kada promijeniti?
Dakle, remen nosi funkcija rotacije valjaka sinhronizaciju. Element stalno radi pod stresom, čak u stanju mirovanja. Stoga je važno znati propisima. Kada zamjenu treba izvršiti zupcasti kais "KIA-Spectra" 1.6? Proizvođač navodi period od 45 hiljada kilometara. Važno je napomenuti da su modeli "Spectra" resurs ispod pojasa, a ne "Solaris" i "Kia Rio" (ovdje, proizvođač uređuje na period od 60 hiljada kilometara). Neki vlasnici automobila smatraju da je zamjena treba češće vrši - u rasponu od 35 hiljada kilometara. Međutim, konačna presuda može se izreći nakon eksterne inspekcije pojas.
Samostalno odrediti trošenje?
Na ročištu kako bi se utvrdilo ništa ne radi, kao što je to slučaj sa lancima (koji počnu lupa i streč). Pobrinite se da je potrebno mašinu zamijeniti pojas, moguće je samo na vizualne detalje inspekciju. Dakle, za to demontiranje poklopac vremena i tražiti element za deformacije. Timing zamjena pojas ( "KIA-Spectra" 1.6 - nije izuzetak) je potrebna u slučaju da nađeno:
- Pukotina.
- Suze.
- Ulje kaplje.
- Jasno pogoršanje zuba unutra.
- Druge mehaničke kvarove.
To nije uvijek potrebno pratiti propisima. Ako do 45 hiljada pronašao iznad nedostatke, što zahtijeva hitnu zamjenu zupčastog remena. "KIA-Spectra" i mogu se popraviti ručno. Posjeti stanice u ovom slučaju nije potrebno. Jedina stvar koja je potrebna od vas - skup alata, novi pojas i slobodno vrijeme. Ukupno zamjena će potrajati od 1 do 2 sata. Svi radovi moraju obaviti u toku dana (ili u dobro osvijetljenoj prostoriji), tako da je veoma važno da se postaviti oznaku (u daljnjem tekstu objasniti zašto).
Priprema za popravak
Da bi za kola "KIA-Spectra" Tajming zamjena remena sami uspješni, potreban vam je ključ, glava "15" i "17". Također ćete trebati veliki odvijač i alat za podešavanje napetosti remenice.
Prvi koraci
Pa, kako je zamjena zupčastog remena? "KIA-Spectra" je opremljen plastičnim ukrasnim ploča motora - svega što je snimljena. Ona je montiran na četiri vijka. Dalje, moramo ukloniti kaiš alternatora i GUR, jer i oni su povezani sa remenice radilice. Da biste pomaknuli hidrofor (to će nam ometaju), izostavite punu vijak motora. Kako se dalje je nezavisna zamjenu zupčastog remena? "KIA-Spectra" nastavlja da još uvijek stoje, dok mi otrgne pumpu vijaka i izvući blatobran motora. Ako je vozilo opremljeno dodatnim željeza kartera, i uklonite ga. Zatim demontirati plastično kućište koja sadrži naš pojas. Nakon toga, nalazimo oznaku «I» i perforacije. Izlagati zub između identifikacione oznake. Na pražnjenje kolotura je oznaka "E". Izlagati kotura u željenom pravcu. Zatim uklonite kolima od odašiljanja i oslobodite vijak remenice radilice. Važna tačka - lomljenja ključ kazaljke na satu. Cool, dok je probijanje i oznake ne poklapaju sa zupcima.
Pomoći Hint - zbog praktičnosti, etikete može odrediti sa svijetlim boje ili olovkom. Onda prelazimo na autu 5. brzinu i pogodio kočnice. Ovdje nam je potreban pomagač, koji u ovom trenutku bi poremetiti vijak donje remenice radilice. Budite oprezni - ne dozvolite da spline da ispasti iz sjedišta. Zatim smo izložiti donji položaj remenice tako da se podudara sa strelicama na prirubnici. Nakon uklanjanja izviru iz starog valjka i pojas vremena.
Instalirajte novi video dok drži kolotur gornji taster. Važna tačka - staviti na pojas, tako da su sve oznake su sačuvani u njihovim mjestima. Arrow na njemu mora se radujem, kao što je na fotografiji iznad. Zatim instalirajte proljeće role.
Provjerite slučajnost etiketa
Sljedeći korak će biti da se provjeriti ispravnost izdavanja oznaka. Da biste to učinili, koristeći ključ, okrenite remenice radilice smjeru kazaljke na satu. Pratimo pažljivo, da u ovom trenutku ventil nije sastao sa klipovima. Ako se vratilo poblentavim bez problema, i etikete čuvaju svoje pozicije, zategnite mehanizam pojasa i konačno zavrtite ključne vijak donje remenice. Ako mislite da je klip poluge vratila naslanja ventil, ne ostavljajte motor. Provjeriti ispravnost oznaka ponovo. Kako se dalje podrazumijeva razmjenu zupcasti kais "KIA-Spectra"? Završetka svih okupljaju na mjestu - instalirati plastični poklopac i zaštitu. Pokrenite motor i provjerite da vide kako se to radi na različitim brzinama. Motor ne bi trebalo da emituju troit i nepotrebne vibracije. Ako ti se ne poštuju, to znači da je automobil "KIA-Spectra" zamjena zupčastog remena je uspješan sa svojim rukama.
Nemojte zanemariti pravila
Zupčastog remena - to je dio, resurs koji se ne može zanemariti. Na kraju krajeva, u slučaju detalja prekida poremetiti vremena. Radilice i bregaste osovine će rotirati asinkrono. Kao rezultat toga, klipove naslanjati u ventilima i da će ih nastaviti. Također deformirati rukav i samog klipa. Slika nije ih zadovoljio. Kao rezultat toga, automobil će trebati skupe popravke koje se ne mogu porediti sa troškovima deset novih pojaseve. Tako da uvijek poštuju pravila i zamijeniti periodično pregledati status čvor vizuelno. To nije potrebno isključiti rizik od tvornice nedostataka - ako, nakon zamjene pojas na pukotine ili suza, ovaj element se mora odmah zamijeniti.
Da biste izbjegli probleme, ne kupuju kolege - samo originalne dijelove iz pouzdanih proizvođača.
zaključak
Pa smo smislili kako napraviti automobil "KIA-Spectra" zamjena zupčastog remena sa svoje ruke. Kao što možete vidjeti, postupak nije komplikovana i moć svakog vlasnika automobila. Glavna stvar - proverite da li su oznake i ne palite motor dok radilice neće slobodno okrenuti.