UAZ "Hunter": komentari i pregled vlasnika SUV

UAZ "Hunter" odnosi se na niz pogonom na sve točkove vozila off-road i poboljšana verzija vojnih 469 th Oise, čiji je dizajn razvijen je prije više od 30 godina. Prema podacima proizvođača, objavljen 2007. godine, Hunter je u potpunosti izgrađen na novoj platformi, što je omogućilo da se prijave niz modernih komponenti i sklopova. Pa, pogledajmo kako najbolje izdati novi UAZ "Hunter".

Komentari Vlasnici i dizajn pregled

Izgled vozilo je samo djelomično obrađen. U osnovi modernizacija je imala za cilj da se preprave vojnim UAZ pod urbanog SUV-a. Kao rezultat toga, glavna karakteristika novost je plastičnih branika. Prema vozače, na Dimitrovgrad Automobile Plant inženjera uspio da spoji nespojivo - na bilo koji način su planirali da ga modernizaciju, da se drže vojni udar element džip plastike. Iz razloga što je novi element se često izgreban pri vožnji off-road i na najmanji udar pucanja, mnogi vlasnici automobil jednostavno ga uklonite i uspostaviti vlast branik (obično brend RIF). UAZ samo treba da bude sa čeličnim branik, ili njegov čin neustrašiv ruski SUV, koji je predmet bilo kakve prepreke će nestati iz podsvijesti naše vozače.

UAZ "Hunter": dimenzije karoserije

Treba napomenuti da je novi model ne razlikuje mnogo u veličini od svog prethodnika s 30 godina povijesti. Tako, dužina novog terenskog vozila je 410 cm, širina - 201 cm, a visina - 202,5 centimetara. U ovom slučaju, od tla iznosi 210 milimetara, što ga čini apsolutni lider čini u automobilima unakrsnom u klasi.

UAZ "Hunter": mišljenja vlasnika unutrašnjosti

Unutar promjene su uočljive u većoj mjeri nego što je to slučaj sa eksterijerom. Prednji panel je drastično revidiran. To promijenio gotovo sve, pa čak i lokaciju table. Nejasno je, naravno, zašto je u samom centru grada, ako UAZ "Hunter" nije dizajniran za izvoz.

Ako poredimo enterijera do one koja je bila na th Oise 469, ne možemo sa sigurnošću reći da je dućan ima osloboditi svoje štednje i postao mnogo više udoban i ugodan. Iako je modernim detaljima dizajn je jasno zastario i nalazi se između 1980-ih i 1990-ih. Čak je i "Nissan Tera", proizveden 1986. godine, nije bio tako skroman i loše za opremanje interijera. Točka off-road vozilo UAZ "Hunter" -409 još uvijek nije regulirano. Ali sa zadnje strane vozača se može postaviti pod bilo kojim uglom koji omogućava vozaču da podesi stolicu kako bi odgovarao Vašim anatomskih karakteristika. Usput, sjedište ima uzdužne podešavanje.

UAZ "Hunter": mišljenja vlasnika troškova

Minimalna cijena za novi Hunter iz ovlašteni zastupnik UAZ je oko 479.000 rubalja. Za sve točkove off-road vozilo ove klase je vrlo pristupačnoj cijeni, iako mnogi još uvijek radije kupiti polovni / g džipova (po pravilu, u Japanu) u dobi od 15-20 godina.

UAZ "Hunter" - mišljenja vlasnika govore sami za sebe!