VAZ-2115, osigurači: uređaj i funkcije kola

On-board mreže vozilo sadrži broj električnih krugova. Oni pružaju nesmetani rad električnih mašina. Da bi zaštitili ove kola od preopterećenja rezultat kratkog spoja i napona šiljci su osigurači. O njima govorimo o u ovom članku, uzimajući kao primjer automobila VAZ-2115.

Što je osigurač

Automobili osigurači (osigurač) - zaštitni element od električnog kola čvor (e) od preopterećenja. Zaštita se postiže razbijanje kruga. Tipično, umetak se sastoji od plastičnog kućišta i nit (dirigent) od topljivih metala uređen u njemu, kao i kontakte. Kada preopterećenja dirigent topi i razbija krug. Skupština je nadležna za sigurnost koji je osigurač, sa zaustavljanjem radi.

funkcije za boje

имеют разные цвета, соответствующие разным величинам расчетного тока. U VAZ-2115 automobila osigurači imaju različite boje odgovaraju različite vrijednosti nazivne struje. Ovo je uslov GOST.

Gdje su osigurači na VAZ-2115

Važno je znati lokaciju sigurnosne elemente. Suočeni sa neuspjeh bilo kojeg električnog uređaja, neki vlasnici automobila ne znam gdje gledati, iako je u "petnaesti" sve jednostavno.

U "samarij" druge serije, na čija je porodica uključuje VAZ-2115, osigurača su raspoređeni u dva montažu blokova. Prvi (glavni) pohranjeni u motornom vozilu na lijevo pod vjetrobransko staklo.

Sastoji se od:

• plastično kućište;
• električna ploča sa konektorima;
• elemente zaštite.

от влаги, грязи и пыли. Kućište štiti Fiksiranje VAZ-2115 od vlage, prljavštine i prašine. Odbor ima poseban priključak za svaki zaštitni element, a kako bi ih se poveže sa ploči uređaja. Spoj se ostvaruje kroz odgovarajuće ożićenja.

Glavni osigurač VAZ-2115 ne uključuje samo topljiv linkove. Tu se nalaze i releja, uključujući i neke lance.

Dodatni prostor je smješten unutar vozila ispod pretinca za rukavice. Uređaja za zaštitu od odlagati u njemu okosnice, odgovoran za rad agregata.

Uređaji za zaštitu oznaka glavni blok za montiranje

предусматривает специальные обозначения для них. Kolo spaja VAZ-2115 pruža poseban zapis za njih. To je učinjeno za praktičnost pretraživanje i zamijeniti neispravan element zaštite. Na bazu 20 sve osigurača. Svi oni su u shemi su označene slovom «C» sa odgovarajućim brojem. Mi ćemo shvatiti kojih je jedan odgovoran za ono:

• F1 - pruža spoja zadnjeg svjetla za maglu;
• F2 - štiti repetitor okreta;
• F3 - unutarnje osvjetljenje;
• F4 - zaštita prozora grijača sklop zadnjeg;
• F5 - ventilator hladnjaka i signal;
• F6 - electrowindow lanca (ako ih ima);
• и мотора омывателя; F7 - upaljač osigurač 2115 i motor za pranje;
• F8, F9 - prednja svjetla za maglu;
• F10 - dimenzije (lijeva strana), državni registarske tablice svjetla (prednje i zadnje), osvjetljenje instrument table;
• F11 - dimenzije (desna strana);
• F12, F13 - oborena;
• F14, F15 - duga svetla;
• F16 - lampice upozorenja dashboard;
• . F17, F18, F19, F20 - backup osigurači 2115 (injektor).

Mogućnost montaže odeljak

Kao što je već spomenuto, "Samar" petnaesti modela dodatni montaža blok se nalazi unutar uređaja ispod kontrolne table na suvozačevoj strani (ispod pretinca za rukavice). Evo samo tri releja i tri osigurača. Možda se pitate zašto ne mogu staviti u glavnu jedinicu? Iz nekoliko razloga. Činjenica da su ovi uređaji su odgovorni za rad glavnog sistema motora, a to su:

• gornji relej i osigurač - krug napajanja pumpe za gorivo;
• Srednji - hlađenje kolo ventilatora i kanister čistku ventil i senzore brzine, ručica položaja vratila i MAF;
• niže - kontrolna jedinica elektronski i centralni prekidač.

S obzirom na važnost ovih elemenata, stavite ih pod haubom ne bi bilo najbolje rješenje. U kabini, nisu samo zaštićeni od opasnosti okoliša, ali i od mehaničkih oštećenja.

Zašto osigurači blow

перегорают достаточно часто. Na VAZ-2115 osigurači izgori često. Ali razlozi za to nije toliko:

• kratkog spoja u jednom ili drugom korisniku;
• preopterećenja u mreži na ploči;
• korištenje električnih aparata, trenutna potrošnja koja ne odgovara trenutnoj mrežu na ploči.

Šta osigurač puše često

Što se tiče kratkog spoja i preopterećenja, onda to nije osiguran od strane bilo koje vlasnik domaćih automobila. Slične probleme često se javljaju kao rezultat žice loma ili kvara električnih aparata. To može biti zbog izloženosti na vlagu, prljavštinu, proces tečnosti kontaktima uređaja.

Još jedna stvar - dodatni električne i elektronske opreme koja vozači često nepromišljeno koristiti za udobnost. Ova različitost navigacijski uređaji, rekorderi, ventilatori, grijalice, audio-video sistemi, usisivača i kompresora.

Svi ovi uređaji su obično povezani sa brodu mrežu automobila preko upaljača za cigarete. U skladu s tim, svoj osigurač puše češće. Nakon toga, ne radi, ne samo lakši, ali i za pranje vjetrobranskog stakla, jer imaju zajednički svojstvo sigurnosti.

Kako odrediti Fuse greška

U identifikaciji kvara bilo kojeg uređaja dijagnoza najbolje je početi s osiguračem. Ovo je najslabija karika u lancu. Osim toga, provjerite cijelu zaštitni element lakše.

Dakle, ako je vaš "petnaestog", na primjer, je prestao da radi zvuk, ne žuri za demontažu upravljača ili samog uređaja. Podizanje haube, pronaći glavni blok za montiranje i otvorite ga. Zatim, tražiti odgovarajući osigurač. Radi lakšeg korištenja blok dijagram prikazan na koricama. расположен, но и узнать его обозначение. Možete ga koristiti, ne samo da shvate kako i gdje je osigurač se nalazi VAZ-2115, ali i da nauče svoju oznaku. U našem slučaju to je F5.

Prije nego što provjerite ispravan zaštitni element, potrebno je ukloniti iz odbora. Za tu svrhu, montažu jedinica je poseban pincetom. Uz pomoć osigurača sjedište i inspekciju, kao i kontakte na tabli.

Provjeriti osigurače koristeći konvencionalne multimetar autotesters ili njegovih "proring". Blown element se ne može vratiti. Mora se zamijeniti samo sličan s istom nazivnom strujom.

Po završetku rada, provjerite da li je audio signal, ventilator hladnjaka, i ne zaboravite zatvoriti poklopac osigurača prostoru.

Zamjena za ser.lancanje

Ako imate problema sa montažu uređaja konektor, kao i njegove najviše odbora. Odrediti takav propust je teško. Znak problem je odbijanje da se radi nekoliko električnih aparata. U isto vrijeme, i oni, i releja i osigurača su odgovorni za svoj rad, su OK.

konektora za popravak je moguće samo ako razlog je oksidacije kontakata. Oštećenja na staze odbor također može pokušati ispraviti, ali je jednostavnije zamijeniti neispravan sa novom jedinicom. Što više to je vrijedno toga, a ne tako skupo - u rasponu od 2000 rubalja.

Samo je potrebno da zamenite blok utičnica ključ 10. Postupak zamjene je kako slijedi.

1. Podizanje haube isključen iz baterije "minus" terminal.
2. Otvorite poklopac sklopa i oslobodite dva matice koja pričvršćuju kućište.
3. Devet rasklopiv konektor.
4. Uklonite jedinicu kućište zajedno sa karticom.
5. Isključite drugi konektori.
6. Instalacija novog bloka u obrnutom redoslijedu.

Kod montaže može biti jedina teškoća - neki pojasevi su vrlo kratko, tako da se povežete im je potrebna neka vještina.

A nekoliko savjeta

Sa svojim VAZ-2115 osigurači služio duže, a neuspjeh neki od njih nisu te uhvatiti za iznenađenje, uzmite u obzir sledeće savete:

1. Najmanje jednom kvartalu provjeriti stanje blok za montiranje njenog odbora i sigurnosne značajke instaliran u njoj. Ne dozvoljavaju prodor vlage i prljavštine. Ako je potrebno, se pobrinuti za to dodatnu zaštitu.
2. Za usluge održavanja, provjerite prolaz pitati elektriku performanse odbora mašina mreže. U slučaju odstupanja od norme voditi brigu o održavanju stroja.
3. Nemojte preopteretiti vozilo mreže na ploči. Nemojte koristiti električne uređaje koji troše velike struje.
4. U svakom slučaju, ne koristite improvizovane osigurače umjesto "bube". To može dovesti ne samo do kratkog spoja, ali vatra mašine.
5. Vozite rezervni set osigurača. To košta 150-200 rubalja, to se ne odvija praktično i pomogne u pravom trenutku može.