Veliki anti-podmornica brod "Jalta": opis, povijest i zanimljivosti

Veliki anti-podmornica brod "Jalta" - je treća od sedam poznatog 1.134 plovila B projekta, koji su nastali u Nikolaev (Ukrajina). Dugo vremena BOD bili neprijatelj površinu jedinice najmoćnijih (kasnije stvoriti niz dizajna pod brojem 1155). Brod je namijenjen da učestvuje u potragu i udaraljke grupa identificirati i eliminirati neprijatelja podmornica u svim dijelovima oceana. Ime broda je dobila ime po istoimenom junaku-grada. U posljednje vrijeme, on je dodijeljen Crnomorske flote u Ruskoj Federaciji. To je jedan od dva broda iz prvog reda. Drugi se zove krstarica "Moskva".

izgradnja

U stvari, početkom 2011. godine, šest od sedam brodova projekta (1971-1979 godine), koje su bile uključene u sovjetskoj mornarici, bili isključeni iz jedinice, kao i podređenost ruske mornarice i rastaviti na otpadu. Postupajući na Crnom moru Flota je bila samo jedinstvena veliki protivpodmorničke brod (npr. B 1134) "Jalta".

Izgradnja broda je počeo 1971. godine, indeks zgrada 2003. godine po prvi put vode smanjena je brod u julu i sedamdeset dva, i on je došao u rad krajem 1974. godine. Na palubi broda, koji je uključen u sedamdesetu brigade 30. divizije zaštitu protivpodmorničke Crnomorske flote, Sovjetski bila istaknuta zastava. Službenim matična luka je postao grad Sevastopolj 1999. godine, trup broj promijenjen u 733.

karakteristike

U nastavku su navedeni glavni tehnički parametri perjanica Crnomorske flote:

• osoblje / maksimalne zapremine - 6700/8565 tona;
• dužina / širina / nacrt - 173.5 / 18.55 / 6.35 metara (maksimum);
• pogonskih agregata - četiri GTE DN-59 u kombinaciji sa par motora GTE DS-71;
• snaga rejting - 102.800 konjskih snaga;
• parametri brzine (mart / pun) - 18/33 čvor;
• trajanje kursa na 32 čvorova - 2760 milja;
• mover - 2 * FPP;
• autonomiju - i po mjeseca o stanju odredbi, trideset dana - rezerve goriva i vode;
• posada - 430 ljudi.

Domaće velike anti-podmornica brod "Jalta" nekoliko puta promenila brojeva trup. Zadnje indeks - 713.

1976-1985 godina

Prva borbena misija brod uplovio u Sredozemnom moru (početkom 1976). Njegovo prisustvo BOD tvrdi vojni deo Sovjetskog Saveza u Izraelu sukoba sa Libanom. U ljeto te godine, brod se vratio u svoje matične luke. Tada je bilo više objekata u vodama Mediterana (1977-1978, 1979).

1978. godine, za postignute rezultate velike anti-podmornica brod "Jalta" dobio je posebnu nagradu specijalizacija raketa vlada, i nekoliko mjeseci - ". Za hrabrost i hrabrost" odbrane zastavica

Dvije godine kasnije, brod je dobio na valjanje Vojnog savjeta CFP crvenom zastavom. U jesen 1981. godine, vodeći uselio u borbenu obuku poligon (vode Sevastopolja). Na brodu je bio prisutan sovjetski maršal Moskalenko K. S. U jesen 1982. godine brod je učestvovao u pomorske vježbe "Štit-82", dvije godine kasnije - na takmičenju "Sojuz-84". U ljeto 1884. godine brod otputovao u zvaničnu posjetu Varna (bratske bugarske luke).

Prvi popravke i poboljšanja

Na kraju posjete i gorivom brod nije suđeno da izađu na rasporedu u narednih borbene misije. Član posade nije proverio prisustvo i količina ulja otkaz glavni mehanizam kojim motor slomio. Brod je dostavljen na dokove za popravke.

Nakon nadogradnje BOD "Jalta" je opremljen novim seta oružja:

• raketni sistem "Flare";
• flak "Oluja-H";
• uređaj za komunikaciju "Tsunami";
• sistem "Cyclone" i "Boletus";
• sorokapyatimillimetrovymi pucali.

Tokom popravke na brodu zapalio u neredu policajaca ". Vatra je počela da se ugasi tek nakon dvadeset minuta, ali brod je spašen, nije bilo žrtava. U ljeto 1989. godine "Jalta" je u Istambulu, au avgustu se vratio u Varna.

1993-2011 godina

Izvođenje brod, veliki anti-podmornica brod "Jalta" udario u betonski pristanište Sevastopolja Bay. Kao rezultat toga, ozbiljan deformacije krmi, bilo je potrebno četrnaest dana da se popravke su napravljene. U junu jula 1993. godine, brod je bio posljednji od postavke dvadesetog stoljeća, u kojoj je bilo kontakta sa SAD nuklearne podmornice.

Rezultatima 1993. vojnih kupanje objekata osvojio nagradu Glavnog odbora ruske raketne opreme mornarice. A u narednih godinu dana, veliki anti-podmornica brod (BPK "Jalta") je bio na marš u Sredozemnom moru, koja je trajala sedamnaest dana. Plovila se pruža Borisa Eltsina posjetu Grčkoj. Bilo je nakon toga prelaze Varna, Kan i Messina. U 2005. godini, trenutnom popravke su izvedeni u Krasnodar. Oni su u toku zamjena turbogeneratora, obavlja neki trup radova, ispao šest milimetara srca bruto liniju i fiksni okova dno i vanbrodskih.

zanimljivosti

"Jalta" - veliki protivpodmorničke brod (262-B, "Belgorod" - novi brod, koji je, uzgred, o da siđe iz brodogradilišta za zamjenu starih-timer), na koje se odnose nekoliko krasnih priča. Osim toga, on je pretrpio nekoliko požara i zabijanju betoniranim molom, brod je imao priliku 1992. godine, odlazi na putovanje nakon raspada Sovjetskog Saveza pod zastavom zemlje koja više ne postoji.

U ljeto 2011. godine BOD sproveo nadzor za dvije sedmice za američku raketnu krstaricu "Monterey". U periodu da bude u stalnom stanju mirovanja, brod ima više od 180.000 nautičkih milja. Kao rezultat anti-podmornica i srodne operacije, bilo je moguće održavati odnose sa stranim nuklearne podmornice za osam sati. Na podmornice dizel goriva u tom periodu bio je oko četrdeset sati.

Tokom zakazano održavanje u 2014-2015 godine vodeći vatru ponovo dogodilo. U ovom trenutku, veliki anti-podmornica brod "Jalta" boli jako ozbiljno. Pitanje njene dalje korišćenje. Međutim, dotični ljudi pokušavaju spriječiti ovo i napraviti muzej brod. Brod je također pod pokroviteljstvom jugoistočne Distrikta Moskvi, Belgorod i Volgograd administracije.

zaključak

Tokom duge povijesti pomorske flote SSSR mnogih vojnih sudova su izgrađeni, koji je u to vrijeme su smatrani progresivne i moderno. Nažalost, decenijama nije mogao, ali odraziti na stanje brodova. Mnogi od njih su ukinuta i iseći na staro gvožđe.

Do sada je pobjegao ovo sudbina BOD "Jalta", priča o stvaranju i rad koji daje pravo tvrditi sa sigurnošću - ovo je jedan od najefikasnijih prvaci Crnomorske flote. Još jedan požar na brodu teško oštećene opreme, s tim u vezi, postavlja se pitanje, šta da radim sa broda dalje? Ona se nada da će pronaći dobro iskoristiti - ako ne na bojnom polju, a zatim kao muzejski eksponat.