Zamjena svijeće sjaj na dizel vozila: mehanika, auto servis

Grejači dizel motor dizajniran da olakša početak hladnog motora. Ove male uređaje predgreva zraka u komorama za sagorijevanje prije trenutka kad se dizel. Ove komponente povećavaju život jedinice, štedeći ga od ogromnog opterećenja u hladnom vremenu.

sporednu ulogu

Nakon pokretanja i zagrijavanja agregata, svijeće su sporedne uloge - oni pomažu da se sprej goriva. ulazi goriva ložišta kroz mlaznice sudara sa svijećom. To stvara efekt vrtlog. Ovo poboljšava formiranje smjese.

Uređaja i vrste

Detalj u obliku slične onima koje se koriste u benzinskim motorima. Ali sjaj svijeća ne proizvode iskre. U srcu svijeća je grijanje element - metala ili keramike spiralu. Jedan takav dio može zagrijati do temperature od 1350 ° je manje od jedne sekunde.

metal grijač

Metalni grijanje element - dvije spirale. One - grijanje, drugi - za podešavanje. Funkcija prvog - najbrži tip toplo-up. Drugi štiti stavka od jakih pregrijavanja. To je moguće jer sa povećanjem temperature otpor se povećava na podešavanje spiralu.

Slobodan prostor između cijevi za grijanje i dvije spirale ispunjena izolator. On je također obavlja više zadataka - štiti zavojnice od raznih mehaničkih oštećenja i efikasno prenosi toplotu. Svijeća uz metalni dio sposoban zagrejao do 1000 ° C.

keramički grijač

Ovaj dizajn je sličan metala na principu akcije. Dizajn karakteristika je da je spirala je zatvorena u keramičke ljuske. Zbog toga, takav element će zagrijati brže. Moć svijeća je također veći.

princip rada

Dakle, element grijanja se odlaže na cilindru agregata, gdje dolazi do vrtlog smjese goriva. Kada vozač okreće ključ u bravu na svijeća pod naponom, i to vrlo brzo zagrijava. To se može vidjeti na indikator tabli. Za puni lansiranje svijeća bi trebao trajati oko 5 sekundi.

Onda se grije i potpuno grije komore jedinice za sagorijevanje, i vazduh koji ulazi u njemu. Ali ovi posljednji samo nekoliko sekundi samogrejne svijeća. Za zagrijavanje zraka i hladnim dijelovima cilindra i glave, mogućnosti ovog dijela dovoljno.

Prema tome, glavna funkcija - predgrijali takvo gorivo do temperature na kojoj se može slobodno isparava i zapaliti kompresijom.

sistem upravljanja

Ili kontroliše kontrolu relej ili zasebna jedinica. Elektronski uređaj može isporučiti različitih napona na svijeća, kao i kontrolu temperature. Na radu i relej elektronike utjecati senzora temperature rashladne tečnosti i brzina motora.

U modernim dizel motora svijeća osim predgrijavanja pružiti dodatne topline nakon stavljanja u pogon. Ova funkcija vam omogućava da značajno smanjuje nivo buke u vrijeme kada je opekotine goriva u jedinici je hladno.

Kvarova i simptomi

Svijeće, kao i bilo koje druge komponente ne. Koji se može utvrditi grijanje slab spirala core spoja na masu spoj između jezgra i jezgra štap, spaliti ili slomiti spiralu. U mnogim slučajevima, to zahtijeva zamjenu svijeća sjaj na dizel vozila.

Gentle grijanje može se otkriti kontrolom nivoa vlakno Helix elemenata. Spirala na takav element mora biti potpuno zagrejan 50 sekundi. Ako je baterija u normalnom stanju, onda je kvar može biti u lošem kontaktu.

Ako jezgro je zatvoren za zemlju, to će dovesti do pregrijavanja i onda spali kontrolni elementi, dodatni otpori ili supozitorija, koji su između neoperativne i kontrolni element. Također, zbog kvara može ugasiti elemente koji se nalaze iza problematični dio. Zbog toga je vrlo važno znati kako da provjeri grejači se zatim ih zamijeniti ako je to potrebno.

Tipični uzroci smetnje

Česte i popularne neuspjeh - burnout spiralu. Detect ovaj problem moguće je činjenica da je kontrolni element se ne zagrijava. Ako bismo zatvorili metalik dirigent terminala svijeća, možete vidjeti iskre. U ovom slučaju, zamjena svijeće sjaj na dizel vozila.

Često takav propust što izgaranja može se javiti zbog visoke vlakno struje, ni previsoka gas temperature, što je uzrokovano velike količine ugljičnog depozita na zidu cilindra. Posebno brze spirala je uništen korozijom.

Prekidi grijanje zavojnica - posljedice problema u elektroenergetskom sistemu. To je zbog odloženog ubrizgavanja, pritisak ubrizgavanja je prenizak, a drugi s druge nedostatke. U ovom slučaju, to je već potrebno pregled i popravak dizel motora.

Provjera iskra

Kada je gotovo neprimjetan toplo vrijeme izvan neuspjeh elemenata grijanja. Još jedna stvar - zima. Postoje dvije metode provjere. Svaki zahtijeva alate, vještine i opremu.

Kako provjeriti grejači: metoda №1

Za ispitivanja potrebna izolirane žice. svijeća onda obrnuti tako da je grijač uključen gore. Centralna elektroda je postavljena na "+" baterije. Žica povezuje negativan terminal i utikač tijelo. Ako je element brzo zagrijava, a zatim komad je u redu. Nit se zagrijava i tu je samo vrh - treba zamijeniti svijeće sjaj na dizel vozila.

metoda №2

Često nemaju ni vremena ni alata za izdvajanje elemente glave cilindra. Dakle, da li će metar. Uređaj se nalazi u režimu mjerenja otpora. Ali prije nego što je isključen iz iskra žice na centralni element. Dalje - plus multimetar je povezan sa centralne elektrode, negativna - na strani kućišta. Nema indikacija - potrebno zamijeniti sa žarnom niti svijeće na dizel vozila.

zamjena

Demontirati, a zatim instalirati novi svjećica u dizel motor, potrebno je koristiti posebne glave alat pod M10. Osim toga, instalaciju treba izvesti samo ako je moment ključem.

Demontaža se vrši isključivo u cilju. Prva stvar koju treba da znate gdje su grejači u određenoj motora. Onda su uklonjene žice, a dobro se čisti komprimiranim zrakom. Dalje - to je važno za liječenje element masnoće ili bilo koji drugi način od udarca je. Nakon toga, dobro se sipa malo ulja. Zatim, koristeći poseban ključ je oduzet svijeće - treba okretati glatko, bez iznenadnih šokova i opterećenja. Mjestu gdje je rastavljena stavku, očistiti i postavila novi svijeća sjaj. Njegova cijena zavisi od proizvođača, ali u svakom slučaju to je mala. Za uvoz vozila će biti 600-900 rubalja na trenutnoj stopi.

Ponekad u procesu demontaže može biti nekih problema. Često je situacija u kojoj dio proizvoda ne odvrnuti, a drugi i tako ostaje zaglavljena u glavi cilindra. Ponekad čak i nakon plešu uz tamburaše oko elementa problem odbija da izađe. Ne pokušavajte da iskoreni svijeće - bolje da se okrenu gdje je remont dizel motora.