Zašto Tinkle Salon automobila u automobilskoj kompaniji

Povlačenje unutrašnjosti automobila - zadovoljstvo nije jeftino. Oni koji nikad nisu sreli ovo pitanje često su iznenađeni zbog čega mnogi ljudi plaćaju prilično velike iznose zbog ne toliko potrebnog podešavanja.

U ovom članku ću pokušati odgovoriti na ovo pitanje. Kao istraživački objekat, izabrao sam i intervjuisao klijente iz najboljih auto-prodavnica u Moskvi i Bryansku.

Da započnem, ukratko ću opisati odabrane kompanije. AutoStyle "ArtStyle" - mlada kompanija, ali već je stekla odličnu reputaciju među vlasnicima automobila različitih nivoa. Na njen račun, stotine uspešnih projekata prestižnih automobila i vozila srednje klase. S obzirom na malu starost kompanije, glavna taktika zasnovana je na relativno niskim cenama i odličnom kvalitetu.

Druga kompanija je AvtoStyle, automobilska kompanija u Bryansku. Ova kompanija ima zasluženi status najbolje auto kompanije u Bryansku i okolnim područjima zbog svog bogatog iskustva (preko 10 godina). Kao i prethodna kompanija, auto kompanija "AvtoStyle" radi sa klijentima različitih nivoa. U "piggy banku zahvalnosti" nalaze se zahvalnice od regionalne administracije, auto dilera i raznih organizacija. Radovi ove auto-prodavnice dobili su nagrade na raznim izložbama, specijaliziranim za podešavanje automobila.

Dakle, kratak pregled predstavljenih kompanija daje neku ideju o kupcima koji su bili intervjuisani tokom mog istraživanja. O onome što se klijenti najčešće prijavljuju za takve usluge napisana je u članku koji je predstavljen na službenoj web stranici auto kompanije "AvtoStyle". Zato ih nećemo nabrojati, biće zanimljivo kome će biti zanimljivo čitati u ovom članku.

Prvi korak u mom istraživanju bio je praćenje potrošača i analiza njihovih naloga. Po vrsti naloga, kupci su podeljeni u tri grupe: unutrašnja popravka, unutrašnje zatezanje "ispod originalnog" i kardinalna promena u kabini. Prilikom izbora materijala, skoro polovina klijenata zasniva se na troškovima (46% ispitanika), ostalo na kvalitetu i vrsti materijala. Druga grupa je nastavila moje istraživanje.

U ovu grupu su uglavnom bili vlasnici skupih i prestižnih automobila, prodavaca automobila i prodavaca. Svakom od njih postavljeno je pitanje: "Koji je glavni cilj stezanja salona?". Odgovori su bili sledeći:

1) Udobnost. Mnogi anketirani korisnici se žale da automobil koji je izabrao nema paket koji sadrži salon potrebnog materijala (na primer koža ili velur) ili ima, ali sa setom nepotrebnih opcija za koje preplaćeni iznos nije sto hiljada rubalja. Ova grupa kupaca uključivala su uglavnom auto dilere i vlasnike novih automobila. Zbog toga, kako bi se povećala komfor i trajnost kabine (posebno pitanje zatezanja volana sa kožom ili rukovanje kabinom kožom ili kožom), prisiljeni su da kontaktiraju auto kompaniju za usluge. Pokriva, naravno, veoma dobar izlaz, ali nije uvijek zgodan i nije pogodan za sve. Nekoliko puta obraćajući se uslugama hemijskog čišćenja salonskog salona, mnogi vlasnici automobila razmišljaju o kožnim sedištima i tu je logika.

2) Pitanje ukusa. Druga grupa ispitanika zadovoljna je vrstom materijala i njenim kvalitetom u kabini svog automobila. Međutim, nisu zadovoljni bojom ili manjkom kombinacije. Na primjer, BMW X5 uglavnom ima crni ili bež kožni enterijer. Nije sjajan izbor. Zbog toga kupci naručuju punu konstrukciju kabine ili dodaju elemente različite boje ili vrste materijala.

3) Prestige. Slažem se, auto reprezentativne klase, poput Volkswagen Touareg, ne izgleda prestižno sa unutrašnjom tamnim tkaninom. Stoga, vlasnici takvih automobila donose nivo kabine do nivoa automobila.

Pa, to je sve, možda. Nastaviću istraživanje u oblasti automobila i prikazati rezultate u mojim sledećim člancima.