AutomobiliAutomobili

Da li je moguće dodavati vodu protivsmrzavajući? Tačke smrzavanja vode i antifriza

Bilo koji motor s unutrašnjim sagorijevanjem tijekom rada stvaraju puno topline. Tako da ne proključa, postoji sistem za hlađenje. Antifriz, koji sadrži, potrebno je da se ohladi bloka i glave motora. Osim toga, u zimskom Vrućina, bijeg za hlađenje je usmjeren na radijator pećnicu - u kabini postaje toplo. Ali, zamislimo situaciju: jednog jutra odlučite da proverite nivo rashladne tečnosti u rezervoaru ekspanzije , i vidio da je bio u najmanju ruku. Da li je moguće dodavati vodu protivsmrzavajući? Hajde da odgovor na ovo pitanje.

Struktura antifriz

Ova sredstva za hlađenje sastoji se od dvije glavne komponente. Ovo etilen glikol (63 posto) i vode (35 posto). Ostatak - to je raznih aditiva - inhibitora korozije. Sa ovim antifriz kompozicije ključa na temperaturi od 100 ili više stupnjeva, i ne smrzne na "nulu".

Etilen glikol je mješavina glikola i vode. To ovisi o njenom kvalitetu tečnih sposobnost da se ne smrzne na temperaturama ispod nule. Također glikol-voda mješavina utječe na viskoznost rashladnog sredstva i njegove specifične toplotni kapacitet. Međutim, vodeni rastvor tome je odgovoran za napad na metalne komponente sistema hlađenja. Dakle, u nužno uključuju aditive za sprečavanje korozije.

Kada je moguće miješati antifriz?

Sistem za hlađenje mora raditi na normalan obim rashladnog sredstva. Njegov nedostatak može dovesti do pregrijavanja motora. Ali da li je moguće dodati vodu protivsmrzavajući? sama tečnost već je koncentrat glikola i vode. Ali, to nije jednostavan "slavina", i destilirana. To su dvije različite stvari. Inače, stranih proizvođača koji čine čisti etilen glikol, pri čemu je postotak nečistoća (vode i aditiva) ne prelazi 5 posto. Odnos komponenti miješanje ovisi o uvjetima pod kojima se vozilo radi. Na primjer, za sredinu geografskim širinama, omjer je 1 na 1. Ako je bila ispunjena sistem prethodno koncentrirati se na niskom nivou može se razrijediti s 200 ml destilirane vode. Kada je takav odnos nije prekršen antifriz svojstva i tačke smrzavanja.

Zašto samo destilirana?

Imajte na umu da je voda iz slavine kategorički nije pogodan za razvodnjavanje rashladnog sredstva. Sadrži visok postotak nečistoća, koji ne samo da degradira svojstva rashladno sredstvo za uklanjanje topline. Povećava nositi na cijevi, postoji korozije metala, soli začepljen radijator. Tokom vremena, to se jednostavno začepljen u jedan od kanala i uzrokovati da se motor pregrije.

Da bi se izbjegli problemi motora, ne štedi na destilirane vode. Ali ako je zaista potrebno da se hitno, a ni jedno ni drugo, možete sipati vodu pri ruci, ali samo kuhano. I naravno, nakon takvog miješanja antifriza se odvodi potpuno i ispunjen novim. Dug put "na vodi" ne može biti. Kao novi tečnost se može koristiti antifriz je crvena. Njegova cijena - oko 300 rubalja za pet litara kanister. Za auto to bi bilo dovoljno. Ali, za kombi vozila i kombi vozila, kao što su "Gazela" potrebno 10 litara. Ipak, cijena nije uporediv sa popravak motornih, koje ćete trebati u slučaju pregrijavanja.

Da li je moguće dodavati vodu protivsmrzavajući u ljeto?

Prije toga ne razrijediti koncentrata, to je potpuno siguran. Neki vozači ga koriste kao primarno rashladno sredstvo. Ali to je samo do prvog mraza. Prije početka hladnog vremena treba da sprečava ovaj sistem. Ako je bilo dopuniti destiliranom vodom (ili da je koristi kao glavni, nije bitno), spojiti ga i napunite je sa novim, visoko kvalitetnog antifriz crvene boje. Cijena greške i lijenost - propustili prvi tenk trimestru i zamjenu svih mlaznica.

zimi

Tokom ovog perioda, dodajte vodu je strogo zabranjeno, čak iu malim količinama. Kao rezultat toga, pokretanje motora na -5 stupnjeva i više je teško. Smrznute vode zbog širenja može razbiti cijevi radijatora i rezervoara. U skladu sa zahtjevima, antifriz temperatura smrzavanja ne smije biti manji od -25 stupnjeva. Svaki mililitar vode dodao, ta brojka smanjena.

Šta da radim kada popraviti sistem?

Ako imate bilo kakvih antifriz tokova, provjerite zategnutost spojnice. Oni bi trebali biti mekana i gusta Sedi na rupe. Ako je guma je teško, kroz mikropukotine teče antifriz. Nije isključeno i sloma radijatora. Kada koristite bilo zamjene SOD jedinica, bez obzira da li termostat, crijevo ili cijevi, tečnost se ispušta u unaprijed pripremljen unaprijed čistu posudu.

Ali šta ako nakon nivou popravke u rezervoaru je pao? Da li je moguće dodavati vodu protivsmrzavajući? Ako je ljeto, i sistem izgubio ne više od 50 posto tekućine, to je moguće. Ali, kada je hladno vrijeme, poželjno je da se potpuno spoje i koriste sastavu ima punu antifriz.

Koliko često promijeniti?

Kao i ulje, antifriz ima svoje vrijeme zamjene. Proizvođači kažu da je tečnost mora biti zamijenjen svake 3 godine ili 75.000 kilometara. Tokom rada antifriz brzina prijenosa topline se smanjuje. On počinje da pjeni i korodirati metalnih dijelova. Ako ne znate kada je sipao antifriz u sistem, to je vrlo lako odrediti habanje. Na unutrašnjoj strani vodostan se formira masovno želea pri niskim temperaturama tečnost postaje oblačno i taloži. Habanju se mogu prepoznati po boji. Ako antifriz je postala crvene boje, to znači da je započeo proces korozije.

Da, proizvođači antifriz obojena različitih nijansi - crvena, plava, zelena. Ali ti prljavi tečnost ništa da zbuni. Kada se ovi simptomi hitno zamijeniti antifriz. A voda u novom tečnost nikada nije na vrhu. Ako ne postoji jedan kanister sticanjem drugog. Neka vam ostati u njemu još 4 litre, ali ćete imati punu koncentrat. Osim toga, voda koja sadrži, ima tendenciju da ispari. Stoga, preostali litara su "dopunjavanje dalje."

o bojama

Sada vrlo popularan zelena i crvena antifriz. Njihova cijena je otprilike ista. Ali postoje razlike. Green se sastoji od nekoliko komponenti:

  • Organske materije.
  • Anorganski.
  • Kemijskih aditiva. Oni su borati, fosfati i karboksilne kiseline.

Plus koristeći zeleni antifriz - visoka otpornost na sastav koroziju. Mešavine da je "obavija" unutar zaštitni film, sprečavanje štetnih procesa za metal. Ali postoji i minus.

Ovaj film se smanjuje tekućine za prijenos topline. Ali, to je štetno za ne utječe na motor. Za ispravan rad motora vrlo je teško kuhati na zelenim antifriz. Što se tiče crveni antifriz, njihov sastav isključuju korištenje neorganskih komponenti. Tu je i veliki procenat karboksilne kiseline. Filmovi u to ne predstavlja sistem, dakle - bolju razmjenu topline.

Oni također imaju povećan vijek trajanja. Kvalitativni crveni antifriz do 5 godina. Međutim, mješavina ima nedostatke. To je prije svega loša zaštita od aluminijskih radijatora od kamenca. Ali, ako imate bakra ili mesinga antifriz je crvena - savršen izbor za vas. On je prodao u 5 litara kanistera. Jedan od najpopularnijih proizvođača - "Felix". Pregledi vozači kažu da je nizak prag zamrzavanja - do minus 35 stepeni Celzijusa. Tečnost ne kuhati na 110, ali svejedno nije potrebno da bi se motor takvog stanja. Ovo je jako loše za njega.

Možeš li mix različitih marki antifriza?

Da bi se to tako ne isplati. Proizvođači miješati svoje proizvode u različitim proporcijama. Zbog toga je teško predvidjeti kako da se ponašaju u jednom ili drugom brend ako je miks. Liquid peni može razbiti i ekspanzijska posuda pod pritiskom. Također imajte na umu da u sastavu antifriz sadrži metanol, tačka ključanja je - 65 stupnjeva Celzijusa. Šta je to, veće su šanse motor će početi kuhati.

Tako da smo našli da je moguće dodati vodu antifriza.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.