Fabrika automobila "Ural": istorija, proizvodnja, proizvodi

Fabrika automobila "Ural" (OJSC "UralAZ") je lider u proizvodnji terenskih kamiona u Rusiji. Preduzeće proizvodi gotovu opremu i šasiju sa pogonom na sva četiri točka, 4x4, 6x6 i 8x8. Automobili su osvojili poštovanje zahvaljujući jedinstvenoj prolaznosti, vrednoj kvalitete i jednostavnosti upravljanja.

Stranice istorije

Fabrika automobila "Ural" osnovana je u oblasti Chelyabinsk na osnovu jedne od odjela Moskovske auto-fabrike tokom rata. Evakuisana u Miass, radionice za proizvodnju livnica i motornih vozila, sa herojskim naporima radnika preduzeća pretvorene su u punopravni automobilski pogon, gdje su legendarni ZIS kamioni proizvedeni tako potrebnim za prednju i poslijeratnu ekonomiju.

Izrađeni modeli ZIS- 5B, UralZIS-355M, UralZIS-355B ipak su stekli status legendarnog zbog svoje široke upotrebe, ali se nisu razlikovali u naprednim tehnologijama i jednostavnosti rada. Vlada je smatrala da je neprihvatljivo proizvoditi ovakve zastarele modele, dok je zemlja već uspješno lansirala svemirske letjelice. Dizajneri su naručeni da ubrzaju dizajn modernog pogona na svim točkovima. Inžinjeri su sjajno savladali težak zadatak. Godine 1961. Miass automobilska fabrika "Ural" pokrenula je u seriju "Ural-375", koja je osvojila diplomu Izložbe ekonomskih dostignuća i postala osnovni model za naredne decenije.

Terenski kralj

Kamion "Ural-375" razlikuje se od neprevaziđene sposobnosti cross-country i aktivno se održava do danas. Postao je osnovni automobil u sovjetskoj, a zatim iu ruskoj vojsci. Model ima dosta modifikacija za prevoz osoblja, transport robe i oružja, koristi se kao šasija za komunikacione sisteme, raketne bacače, mobilne stanice, autoputeve, autodizalice itd. Tokom godina, Uralski automobilski pogon je proizveo preko 110.000 Jedinice.

U privredi "Ural-375" je korišćena ne manje aktivno, posebno u udaljenim područjima. Ako vojni modeli koriste benzinski motor, koji karakteriše visoka potrošnja goriva, ekonomski moćne jedinice YaMZ-238 i YaMZ-236 ugrađene su u civilne modifikacije.

Moderna proizvodnja

Fabrika automobila "Uralaz" ("UralAZ") sa častom premlaćivala je teško za privredu devedesetih godina. Nakon 75 godina od dana osnivanja, on ostaje lider u segmentu pogona na svim točkovima. Ovo je olakšano redovnim programima modernizacije, upotrebom opreme visokih performansi i kompetentnim uputstvima. Od 2004. godine, UralAZ uvodi novi proizvodni sistem zasnovan na tri stuba:

1. Maksimalan kvalitet.
2. Minimalno vreme izvršenja.
3. Minimalni troškovi.

Prilikom razvijanja novih proizvoda na Uralu koristi se sistem "kvaliteta kapija": omogućava racionalno upravljanje planiranjem, razvojem i proizvodnjom proizvoda. Kontrola kvaliteta se vrši slučajnim odabirom gotovog automobila. Svi njegovi sistemi i mehanizmi su temeljno testirani. Automobilska fabrika "Ural" brine o potrošačima i nakon prodaje automobila. U regionima Rusije i ZND posluju dilerska mreža i servisni centri.

Nove tehnologije

Prošle godine automobilska fabrika "Ural" (Miass) posvećuje posebnu pažnju dizajnu kamiona. Konkretno, razvija se taksi kabina bez kosti. Omogućava povećanje glatkosti udara, poboljšava vidljivost i kontrolu zahvaljujući pomjeranju centra mase tela do centra mase šasije. Kabina sa 4-točkovnom suspenzijom pomoću opružnih mehaničkih amortizera nalazi se iznad motora. Vozačevo sedište je opremljeno vazdušnim ogibljenjem, upravljački stup je podesiv. Dozator ima elektropneumatsku kontrolu, što smanjuje nivo vibracija i buke. Konkretno, kabina kabine se koristi u novim porodicama kamiona "Ural-5323" i "Ural-63/65".

Proizvodnja

UralAZ proizvodi kamione u više pravaca. Porodica vojske predstavljena je raznim modifikacijama neorigranih i oklopnih vozila. Automobili civilne porodice se široko koriste za izgradnju, razvoj industrije za iznošenje resursa, kao i za poljoprivredu. Specijalna oprema na bazi "Ural" ima više od 200 artikala.

Od 2015. godine automobilska fabrika "Ural" proizvodi potpuno novu porodicu civilnih kamiona "Ural-Next". Automobili su dobili ažurirani dizajn na osnovu GAZ-Next kabina, razvijenog od strane Zajedničkog inženjerskog centra Grupe kompanija GAZ. To nam je omogućilo da uništimo proizvodnu bazu i značajno smanjimo troškove. Generalno, Ural-Next je primio više od 50 tehnoloških promjena. Kod svih modifikacija, postavljen je YaMZ-536 motor.

Uralski automobilski pogon sigurno gleda u budućnost. Kao lider u proizvodnji vojnih kamiona, preduzeće postepeno osposobljava nišu civilnih modela i posebne opreme. Izvoz čini jednu trećinu ukupne prodaje.