"Kia Rio" (automatski): opis, karakteristike, korištenje i povratne informacije

"Kia Rio" (automatski) - ovo je relativno jeftin, ali atraktivne na mnogo načina, korejski automobil. A tu su i nekoliko kriterija po kojima je mnogo ljudi koji žele kupiti budžet automobila, čine ga izbor u njegovu korist.

debi

Prije nego što se govori o promjenama na Kia Rio, vrijedan nekoliko riječi za reći o prvih modela. Dakle, automobil je imao svoj debi u 2000. godini. Model je zamijenio automobil, poznat kao Avella. Je ponudio kupcima u obliku hatchback, limuzina i karavan. Automobil je odmah osvojio povjerenje mnogih vozače - niska cijena, moderan dizajn, ugodan interijer i prostran prtljažnik. A oprema je bila impresivna za 2000. - upravljanje, centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem, zračnih jastuka, električni pogon ogledala, stereo sistem, ABS, pa čak i motornih poklopac. Motori su na početku bili prilično slab - 84 i 108 litara. a.

Vrijeme je prolazilo, ali Rio model je još uvijek popularan. Ili, bolje rečeno, svoje nove verzije. I za njih je potrebno reći više.

Ono što se nudi kupcima?

Dakle, moderni automobil "Kia Rio" (automatski) je završio na zavidan nivo. Model opremljenu električni retrovizori i prozori, kao i moderan, klimatiziran. Tu je i CD-radio, zračni jastuci, ABS, grijanje sjedala, klima, svjetla za maglu, ukratko, sve što je potrebno vozaču u nevolji udobnosti.

Usput, proizvođači nude bilo skupo hatchback ili sedan je jeftinije. U principu, "Kia Rio" (automatski) - ovo je automobil za ljude koji žive u gradskim područjima ili samo velikim gradovima. I neka 1,4-litarski motor, koji će biti više reči kasnije, nije posebno dinamičan, troši mnogo goriva. Ali u svim ostalim aspektima to je odličan izbor.

O tehničkoj superiornosti

Dakle, ovaj automobil je vrlo dobar, pouzdan suspenzija. Tako da je velika brzina (100-120 km na sat), uređaj će ići glatko, čak i na putu sa rupe, rupe i neravnine. U principu, sudeći od onoga što je ostalo od automobila "Kia Rio" (automatski) odgovora, možemo reći: najbolja brzina za ovaj stroj je samo 100-120 km / h ograničenje. nije potrebno da ga prelazi. To je udoban za vozača i za auto.

A sada o automatskim mjenjačem. Koja je superiornost automatski mjenjač? Ovo takođe može suditi mišljenja vlasnika. Kaže se da je automobil "Kia Rio" mašina glatko i bez problema je moguće. Zupčanici su prebačeni neprimjetno, bez bilo kakvih kretena. I vožnju na putevima sa okreće ne slabi s automatskim mjenjačem postaje predvidljiv. Čovjek nije napeta tokom vožnje: kutiju radi sve to za sebe.

Nekoliko riječi i možete reći o stražnji ovjes. Za razliku od prethodnika, ovaj model postao tvrđe opruge s amortizerima. Dakle, na putu automobila će se ponašati u najstabilnije. Nikakve promjene nisu ostavili samo potrošnju energije. Ali odgovori vlasnici dobro o izolaciji od buke - to je na pristojnom nivou, ali buke guma može biti malo zbunjujući.

2015

Nakon izlaska današnjeg KIA grupa odmah počeo pripreme za objaviti ažuriranu verziju 2015. godine. Bilo je planirano da opremi šest-stupanjskim automatskim mjenjačem, sa samo litarskim motorom 1.6. Ideja nije - u proteklih godinu dana, automobil skrenuta pažnja potencijalnih kupaca.

Uvelike promijenio dizajn. Stručnjaci koristiti druge čeličnih materijala (kvalitetnije), osim poboljšane prašine i zvučnu izolaciju. Salon u cjelini postala ergonomski i prostran. A place povećan i prednje i zadnje. To je pretvoren i centralni panel - kontrole su postali mnogo više pristupačan i udoban.

Gepek ažurirane "Kia Rio" (automatski) postao je većeg kapaciteta i još mnogo toga. Suspenzija nije promijenilo, ali da ga transformiše. Sada je najviše prilagođen našim ruskim putevima. Usput, povećali smo i staze točka. Tako da je novi proizvod ide više stalno.

opcije

Ukratko, i vrijedan govori o opremi ovog modela. Dakle, osnovna verzija 2015 ima sisteme kao što su ABS i EBD. Pored toga, stručnjaci odlučili da rekonfigurirati amortizera. Osim toga dosta pažnje posvećuje programere sigurnosnih sistema. Odlučeno je da se dodati još četiri vazdušnih jastuka. Pojas opremljen pojaseva. Čak iu novost je dodatak dizajniran za dijete sjedala, koji je ujedno i mudar potez.

sjedište A vozača i svi dobili 8 različitih postavki i audio sistem. Dodaje grijanje zadnjeg sedišta. I na kraju, model je opremljen sa minimalnim dodaci moći. U principu, auto je dobio sve što je potrebno za udobnost.

Jake strane automobila

Mnogi ljudi kupiti model na kojem se automatski mjenjač. "Kia Rio" također našli svoje kupce. I oni osigurati bolje uzeti model sa 1.6-litarskim motorom, kao što je to više dinamičan i ekonomičniji.

Prednosti stroja uključuju svoj kapacitet - to je prvi. Drugi pozitivni kvalitete, koji se može pohvaliti "Kia Rio" (automatski), - potrošnja. Samo 7-8 litara u kombiniranom ciklusu. Snaga motora proizvodi dobar - dovoljno da se vozi s vjetrom na stazi. Osim toga, motor zagrijava brzo i ohladi. Grijanje, dostupan u kabini, doslovno čuva u hladnim zimskim. Još jedan plastični, koji se koriste u proizvodnji nekih dijelova, ne škripi ili proizvodi bilo koje druge zvukove. Metal kvalitete tijela, dobra, jaka. Ogrebotine, uzgred, sa stroj može lako ukloniti - Visoka kvaliteta boje. Na kraju, sve sisteme, uključujući i mašina radi glatko i stabilno.

U principu, nepretenciozna, ekonomičan, dobra kola. Usput, o troškovima. 2015 model sa benzinskim motorom 123 konjskih snaga će koštati oko 650 tisuća rubalja u novom stanju (luksuznom opremom). Usput, vlasnici automobila se savjetuje da steknu verziju u maksimalnom opremom. Bolje je preplatiti nekoliko desetina hiljada, ali da se mašinu s dodatnom proširenom liste.

o kontra

A sada o onome što ima nedostatke automobil "Kia Rio 1.4" (automatski). Do kontra uključuju preglede previše kruta suspenzija. Mnogi nisu zadovoljni sa luksuza i dinamike. Iako je ovo sporno. To nije potrebno tražiti od "Kia Rio" (automatski), cijena od kojih je nešto više od 600 hiljada, kože i drva u dekoraciji svih unutrašnjih i ubrzanje u 4 sekunde do sto.

Nemaju osvjetljenje pretinca za rukavice i sadašnjosti buke blatobrana. I nemoj da auto vuče ako se uključi motor. Sledećeg trenutka, koji svako drugačije vidi - ova povećana osjetljivost papučice gasa i kočnice. Zbog toga, teško doza truda. Neki to pripisuju plusevima, drugi, naprotiv, do dole.

Sve u svemu, nije loš auto, grada. Za to će morati da se naviknu na lice upisano na mehanici, ali onda nema problema u upravljanju ne javljaju.