"Mercedes W140": tehničke specifikacije, opis, tuning, rezervnih dijelova, i recenzije

"Mercedes W140" - ovo je automobil proizveden od svjetski poznate njemačke zabrinutost. A ovaj model se odnosi na zloglasnom S-klase, koja se smatra najpouzdanijim nakon E-klase. Ovaj stroj zamjenjuje svog prethodnika - 126-ti model. Iako je bio uspješan i da kupi auto - bez obzira koliko je to kul zastarjela do devedesetih godina. Ali stručnjaci zabrinutost su pronašli rješenje, i objavio stroj koji je ubrzo postao popularan.

Ukratko o proizvodnji

Osnova automobila kao "u W140 Mercedes", bio je zasnovan na potpuno novi koncept. Naravno, izgled je odmah jasno - to je čistokrvni jedinica eminentnih zabrinutost. Međutim, novi proizvod, za razliku od svojih prethodnika, je doživjela ogromnu količinu promjena. Ovaj stroj je očekivano, ne samo zbog toga što navijači "Mercedes", kao nešto novo, ali i iz razloga što je donio niz neke sorte. Prvo, to je aerodinamički tijelo, jedinstveno dvostruko staklo, kao i prtljažnik sa vratima koja su obdarena s funkcijom automatskog zatvaranja. Osim toga, odlučeno je da se dodati kontrola klime. On je bio posebno s obzirom da funkcioniše čak i nakon što motor daje otkaz.

U svjetlu izlaz više verzija. Prvo, to je "u W140 Mercedes" u dugom bazu, i drugo, u kratko. I na kraju, nakon što je prilika da kupi još i dva-vrata coupe.

Enterijer: savršenstvo u pogledu udobnosti

Što se tiče interijera, dorade i kvalitetu ove mašine je na mnogo veća među ostalim članovima ove klase. Nepotrebno je reći da su "Mercedes W140" - model koji je donio inovacije mase kao brend i svijet automobila u cjelini. Da, ova grupa je uvijek bio u stanju da iznenadi! I jedan od mogućih sa sigurnošću da se ime ove inovacije ušla izolacijskog sistema stakla. Ono što daje? Garantovano izolacija vozača i suvozača. Osim toga, materijal kao što su staklarski, savršeno se opire kondenzacije.

Osim toga, uz sve navedeno, bočne prozore na sastanku strani predmet odmah prestati automatski. Vrlo dobro promišljena funkcija, koja ne može zadovoljiti čovjeka koji ima dijete (jer ne može lako staviti ruku na staklo i štipao). Tu je i dalje na mašini i električni sistem kontrole ogledalo u kabini. Strana je oduzet u sebi, automatski. Više o ovome model ima zadnje antene, raste kada se uključi hod unazad. Oni pomažu vozaču prilikom parkiranja. To potrebno funkcija, jer je mašina je dovoljno dugo.

model funkcije

Nije tajna da je "Mercedes W140" - ovaj automobil klase. Ove limuzine su dizajnirani više za putnički, a ne vozač. Iako, naravno, potonji je također dobili uz pristojan udobnosti. Ovdje je slučaj u kojem je teško da se zna ko u udoban i ugodan boravak - putnik ili vozač. instaliran zadnji sistem grijanja, a ako kupac želi, umjesto uobičajenih stolicu da uspostavi poseban, ortopedska, čiji je jastuk. Proširena verzija je vrlo poseban. Za razliku od standardnih, još uvijek postoje u roku od deset centimetara do koljena.

No, ovdje je pregrade - ovu verziju vozača i njegovog suvozača. S obzirom da se ne raspravlja.

Legenda devedesetih

Posebna pažnja bih da napomenem auto, kao "Mercedes S600 u W140". Legendarni "600." - kako je nadimak u Rusiji. Ovaj stroj je izazvalo najveći interes među potencijalnim kupcima. Na kraju krajeva, ovaj model je bio opremljen sa snažnim 12-cilindrični motor. Šta je to - motor, "Mercedes W140"? 310 Nm pri 2000 o / m, zapremina - 5987 kubičnih centimetara, četiri ventila po cilindru - kapacitet jedinica je 408 litara. c.! Vrlo respektabilna brojka za auto devedesetih. Maksimum koji može da pokaže "u 600." - 250 km / h.

Do sto kilometara na ovaj automobil je rasuta za šest sekundi. Potrošnja goriva, naravno, solidna. Međutim, malo je vjerovatno da zbunio ljude koji sebi dozvoliti da kupi ovu stavku. 15.6 litara troši motor automobila u kombiniranom ciklusu.

verzija "budžet"

1992. godine, bend je objavio novi "Mercedes Benz W140". Ovi strojevi se nazivaju budžeta, jer košta zaista nije puno u odnosu na original. Ono što je vrijedno spomena od novina? Možda podesite funkciju. Na primjer, počela instalirati automatski mjenjač za "Mercedes W140". Ali ovo je samo američka verzija. Na kraju krajeva, u ovoj zemlji je stvarno češći automobila sa "automatski".

Zapravo, bilo je dva modela. Oni su postali poznati kao "300SE 2.8" i "300 SD Turbo". Prvi od njih bio je 2,8-litarskim motorom, a pogodno proizvodi s ručnim mjenjačem. Drugi stekao turbo motor 3,5-litreni 6 cilindara. Općenito, ove mašine su prvobitno namijenjena za izvoz u Ameriku. I, zaista, prva serija je upućen kontinenta. Međutim, kasnije je postao dostupan u drugim zemljama.

Ono što treba da znate o automobilima "za odrasle"?

Pa vrijedno pažnje utjecati na drugu temu u vezi automobila "Mercedes W140". Repair - to je ono što će se raspravljati. Ova tema je posebno zainteresirana za sve one koji žele kupiti ovaj automobil sada. Ipak, ovaj model nije ništa novo - ona ima više od dvadeset godina. Ono što možemo očekivati od njega? Ništa loše u tome. To je istina. W140 - ovo je automobil veličanstven, visokog kvaliteta montaže. Izgleda nove i izvana i iznutra. A ispod haube automobila pogodio pouzdan motor koji ne zahtijeva redovno održavanje.

Naravno, postoje neke nijanse. Dođe vrijeme kad morate obavljati neke popravke za vraćanje automobila na svoje bivše novina. Onda morate rezervne dijelove "Mercedes W140" kupiti. Evo ponekad postoje problemi, ali samo oni ljudi koji žive u gradovima, gdje nema dobrih punopravno automobilskih dijelova trgovinama. U principu, ništa u ovoj strašno tamo.

potencijalne probleme

Dakle, ono što mogu nastati problemi sa 140-m "Mercedes"? Problemi sa rack opremu. Ova situacija je sasvim uobičajeno u automobilima, od kojih je više od 200 hiljada kilometara na kilometražu. Čvrsto volan, volan protoka fluida snaga - to su glavni znaci da je vrijeme da ide kroz jedinicu volana ili popravljati. Sve što možete učiniti sami, ali možete poslati na servis.

U principu, uređaj ne zahtijeva popravak, ako je to dobro za nju da prati. Prvo, promijenite bateriju svakih 3-5 godina, ali generalno - u zavisnosti od proizvodnje (svakih 50 000 - 80 000 km). Češće pour novog ulja. Ako osoba ide u našu prašnjavim i zapušten puteva, onda to treba učiniti svakih 10 000 kilometara, maksimalna - 15 000. Ako ne želite da vidite filtera za ulje brzo postati zastarjela svoje, najbolje je da slijedite ove preporuke. I, naravno, da se "hrani" Vaše jedinice dostojan goriva. Skupe automobile ne podnose niske kvalitete benzina.

Tuning "je W140 Mercedes"

Poboljšati, poboljšati svoj auto vlasnik želi svaki normalan auto. To je apsolutno logično želju - da bude moćniji, ljepše, brže. Pa, tuning - dobra stvar. Oni su uključeni u posebnom studiju, firma (npr AMG - najpoznatiji u ovom poslu podjeli društva i Mercedes), ili da se sami ljudi. Profesionalci se savjetuje da ne obavljaju tuning rad na motoru ili bilo kakvih tehničkih problema, koji nemaju iskustva, ili će samo razbiti nešto, dovesti u lošem stanju. Čak i kozmetičke tuning nije potrebno da se bave sami, ako ne želite da se "ubiti" auto.

I općenito, da budem iskren, Mercedes W140 nije mašina koja treba poboljšati. Brojni komentara o vlasnicima da to dokaže. Brz, snažan, komforan, izvršni - prije svega je ove kvalitete označiti ljude koji su dovoljno sreće da posjeduju W140-m "Mercedes". Ovaj automobil je dobar način na koji je napravljen od strane stručnjaka njemačke kompanije. Nije za ništa, jer je postao toliko popularan i prodati. Uostalom, čak i danas ovaj model je neguje san mnogih ljudi.