Modeli Hyundai. Tehničke karakteristike automobila

Jedna od najpopularnijih azijskih problema je Hyundai. I zaista, modeli "Hyundai" sada su u velikoj potraznji. Zašto? Šta oni toliko privlače potencijalne kupce? Vrijedno je odgovoriti na ova pitanja i detaljnije raspravljati o ovoj temi, jer je to zaista interesantno.

Postava

Za celu svoju dugu istoriju, Hyundai je proizveo mnogo automobila. Međutim, sada su moderniji modeli Hyundai. Prije nego što prestanete da se fokusirate na određene mašine, vredi pomenuti one koji su nedavno objavljeni.

Dakle, haštbeki i univerzali. "Hyundai Solaris", model i30, i40, Veloster - ovo su najpopularniji predstavnici ovih klasa. Zatim - crossovers i SUV. "Toussaint", Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - ovi automobili su takođe najpoznatiji. I konačno, minivani. Ili, pre svega, jedan minivan - N1. I, naravno, limuzine. "Elantra", "Solaris", Equus, i40 i Genesis - takođe uživaju u slavi kao gore navedene mašine.

Sve ovo - najnoviji modeli "Hyundai", koji su pušteni. Pa, sada bi trebalo detaljnije da razgovaramo o njima.

Hyundai Accent: Ključne prednosti

Dakle, počnite sa ovim automobilom. "Hyundai Accent" je predstavnik subkompatskih automobila. Harmonično kombinuje originalni izgled sa udobnošću kabine i jednostavnost upravljanja. Plus, sve je zadovoljstvo širokim rasponom opcija. Ali glavna prednost je ekonomična potrošnja goriva. "Hyundai Accent" je postala popularna širom svijeta, a ova činjenica jasno pokazuje visok nivo prodaje. Inače, prva generacija ovih mašina stekla je status porodičnih automobila.

Posebno poznat po trećoj generaciji. Mašine su opremljene sa dva motora - 1,3-litarski benzin (84 KS) i 1,5-litarski dizel (opremljen direktnim sistemom ubrizgavanja goriva). Mogao je proizvoditi 82 litra. Sa. Motori rade pod kontrolom ili 5-pojasni "mehanika" ili 4-brzina "automatska". Ako je model na ručnom menjaču, potrošnja je približno pet litara goriva na 100 km. Ubrzanje do sto se postiže za 11,5 sekundi, a maksimalna količina ovog automobila je 173 km / h.

Četvrta generacija Hyundai Accent

Najnoviji modeli izlaze od 2011 do danas. Ispod haube ove verzije imaju mnogo snažnije motore od svojih prethodnika. Ovo je 1,4-litarska jedinica od 107 KS i 123-litarski motor. Sa zapreminom od 1.6 litara. Postoje i dve verzije menjača - 4-brzinski "automatski" i 5-brzinski "mehanik".

Ovaj automobil je poznat širom svijeta kao "Accent", ali je u Rusiji dobio drugačije ime. Onaj koji je zapravo svojstven drugoj mašini, sa različitim karakteristikama. "Solaris" - to je ono ime koje je ovaj automobil postao poznat u Rusiji. Zanimljivo je da je model posebno prilagođen uslovima ruskih puteva. Možda je, zbog toga, mnogi odlučili da ga kupe.

Hyundai Solaris: prvi modeli

Sada nekoliko reči o ovom vrlo popularnom automobilu. Dakle, predstavljena na pažnju javnosti, bila je 2010. godine, 21. septembra. "Hyundai Solaris" razlikuje se prilično moćne 1,4 i 1,6-litarske 4-cilindarske jedinice (16 ventila u svim), koje su agregirane bilo sa 5-pojam manuelnog menjača, ili sa 4-brzinom "automatsko". Ima nezavisno prednje vešanje "McPherson", koji je opremljen sa stabilizatorom bočne stabilnosti. Zadnji ima amortizere (proleće i zavisno). Pa, osnovne verzije nisu bile ništa posebno, ali poslednja generacija je bila zadovoljna nadogradnjama.

Najnovije verzije "Solaris" su modeli objavljeni 2014. Poboljšani izgled, poboljšani enterijer, novi menjači, proširena lista opcione opreme su samo mali deo tih promena koji su uticali na novinu. Potencijalnim kupcima ponuđen je model u tri nivoa. Ovo je Elegance, Comfort i Active. Najskuplja oprema je prva navedena. Približno 761.000 rubalja. - ovo je koliko "Hyundai Solaris" košta. Cena najjeftinije verzije je oko 566.000 rubalja, a to je Active 1.4 MT.

Hyundai getz

Znači, ovaj automobil je podkompaktan, a pušten je od 2002. do 2011. godine. Modifikacije ove mašine su dosta. Najslabiji je "Hyundai Getz 1.1" sa motorima snage 63 KS, proizvedenom od 2002. do 2005. godine. To je bio hečbek sa troje vrata. Najsnažniji i najbrži je Hyundai Goetz 1.5 CRDi sa 110 vozila. Izdanje ove verzije pokrenuto je 2005. godine. Glavni naglasak u razvoju ovog modela inženjera učinjen je za udobnost i ekonomičnost. Izgledalo je dobro, ali za ljubitelje osvajanja puteva ovaj automobil neće raditi.

Kompanija je 2005. godine sprovela restilizaciju ovog "Hyundai" modela. Posle toga postala je poznata kao Getz II. Promenjena spoljašnjost (konvertovana optika, rešetka hladnjaka i odbojnici sa podkonstrukcijom motora i izduvnim sistemom) i unutrašnjosti (volan je postao udobniji, a instrument tabla - praktičnije). Bilo je zadnje disk kočnice, kao i novi motor - 1.4 16V (97 ks).

Hyundai Tucson: ukratko o modelu

Ovaj kompaktni krosover, koji se prvi put pojavio ispred javnosti 2004. godine. "Hyundai Tussan" je sagrađen na platformi koja je podeljena sa Hyundai Elantra i ozloglašenim Kia Sportage.

Tokom 2006. godine automobil je prošao promenu - postojala je automatska kontrola klime, kao i zvučni sistem sa povećanom produktivnošću. 2007. dizajneri su odlučili da transformišu izgled automobila (usput, to nije samo "Tusana"). A 2009. godine završeni su dodaci u unutrašnjosti sa eksterijerom, nakon čega je posle nekoliko meseci prodaja završena (osim u Ukrajini, gde su nastavili u Čeboksariju).

Zanimljivo je da u modelu postoji takozvani Tuscon FCEV. Ovo je verzija sa vodoničnim gorivim ćelijama. Izdata je tri godine - od 2005. do 2008. godine. Bio je veoma moćan - razvio maksimalno 150 km / h.

Najluksuzniji automobil

Govoreći o modelima koje proizvodi Hyundai, ne možete reći samo nekoliko reči o najskupljim automobilima koji su dostupni u Ruskoj Federaciji. A ovo je Equus sedan. Proizvođači, razvijajući ovaj model, željeli su da stvore punopravni konkurent svjetskim liderima - Mercedes S-klasi i Audi A8.

Ovaj automobil dužine je 5160 mm, ali još je iznenađujuće motor. V8, 4,6-litarski, proizvodi 373 konjskih snaga i kontroliše 6-bend "automatski". Kompletna postavljena čvrsta. Pneumatsko oslanjanje, opremljeno elektronskom regulacijom, dobrom klirensom i, naravno, luksuznim salonom. Svugde kvalitetne kože, udobne stolice sa električnim podešavanjem, pristupni sistem bez ključa, dugme za zaustavljanje i pokretanje motora, dvostranu kontrolu klime i čak grijani volan sa frižiderom. Stvarno impresivno.

A šta je sa cenom? U Rusiji, početna cena je 3 300 000 rubalja. Automobil se isporučuje u jedinstvenom kompletu - Royal. A ovo je najskuplji model Hyundai, koji je dostupan na ruskom tržištu.