Pregled Volvo 740 automobila

Prvi Volvo 740 je pušten 1984. godine. Ovaj automobil razlikovala od svog prethodnika, više modernog dizajna. To je opremljen sa četiri cilindra zapremine 2,30 x injektor i karburator. trim je poboljšan popis standardne opreme smanjen, broj opcije su manje. Ali, u isto vrijeme, Volvo 740 je počeo opremiti dizel motora (sa šest -cilindar zapremine od 2,40 litara i 83 litara. P.) i turbodizela iz teretnog VW LT (109 KS).

Volvo 740 GLE bio četiri cilindra. Njegove jačine je 2,3 litara. On je imao važne prednosti - a beskontaktno paljenje i smanjenje koeficijenta trenja dijelova u kontaktu tokom rada.

Volvo 740 Turbo instalirani kapacitet od 182 litara. i moć kapaciteta 2,30 litara. Na isti model i postaviti šest-cilindarski motor (2,40 litara) a, koji radi na dizel gorivo. Zahvaljujući svojoj pouzdanosti, najviši nivo sigurnosti i jedinstvene udobnosti, Volvo 740 je postao popularan među vozačima.
1985. godine, bilo je karavan Volvo 740 u kojem je moguće promijeniti prtljažni prostor od 990 litara do 2125 (sa zadnjim sedištima). Kao dodatne opcije ponuditi i prateći pribor: klima uređaj, krovni nosač, rešetka između trupa i sl Prednosti vagona - veliki kapacitet udobnosti prtljažniku putničkog prostora ..

1987. godine, postojala je mogućnost ugradnje anti-lock kočnice. Godine 1988., Volvo 740 je počeo instalirati 16-ventil 159 KS i B234F upaljenim motorima na benzin, u četiri faze Mehanički mjenjač sa overdrive (overdrive faza). Godine 1989. promijenio izgled Volvo 740. On je razvijen dvije opcije dizajn: jedan za Volvo 740 GLT / Turbo, a drugi za 740 GL / GLE. U nekim automobilima počela instalirati turbo motor, koji je doveden u više uravnotežene performanse. Volvo 740 je savršen kao ured ili obiteljski automobil.

Od 1990. godine, paralelno sa Volvo 740 počeli smo otpustiti 940. model. To se nastavilo tokom dvuhh godina, nakon čega je Volvo 740 je uklonjen iz proizvodnje.
Uprkos tome, Volvo 740 je još uvijek u velikoj potražnji među vozačima. Ovaj snažan, pouzdan, "unkillable" automobil snažnog tijela postao legenda odavno ukloniti iz proizvodnje. Vlasnici ovih mašina, posebno kao prostor, starinski izgled, visoke pasivne sigurnosti i odličan održavanja.

Vlasnici će morati uzeti u obzir da je Volvo 740 će morati da se zaštititi od visokih ivičnjaka i duboko nanosa. U suprotnom, može izgubiti "suknje" pod branik i oštetiti radijator, koji se nalazi neposredno iza njega. NISSENS kompanija čak osnovana i proizvodnja specijalnih izduženih radijatora za ovaj model.
Volvo 740: Komentari motorista

Za: stroj ima visok nivo komfora, to je siguran, udoban, ima prostranu unutrašnjost, prostran prtljažnik. Ekonomičnost i kvaliteta izrade i pouzdanost.

Protiv: skupo rezervnih dijelova i popravak Volvo 740, staromodan dizajn. Trenutno smo prodali puno automobila koje je potrebno veće popravke.