Žukovski aerodrom - kako doći tamo, i zašto

Glasine da će aerodrom Žukovski biti podvrgnuta rekonstrukciji i početi da radi za civilnu avijaciju, pojavio relativno nedavno. Gotovo pet godina rada nekoliko velikih kompanija - i sada pred očekuje ljeta da će Moskva biti još jedan, četvrti, a glavnih transportnih čvorišta, primanje međunarodnih letova.

priča

On se pojavio 1941. godine i bio je izvorno dizajniran isključivo za vojne i prostora potrebama. Zatim je pozvao Moskva i služio je za probne letove. Kasnije je oduzeta iz ove oblasti u Bajkonuru teretni avion "Buran". Dakle, do 1991. godine, bio je ovdje sprovedeno probnih letova gotovo svih domaćih helikoptera i drugih aviona. Formalno, to se zove danas Moskva, iako je nekoliko izvora su prijavili s vremena na vrijeme o planovima usvojen kao službeni naziv koji se koristi u svakodnevnom životu gotovo od samog početka - Žukovski - po imenu susjednom gradu.

mogućnosti

Na području od 950 hektara nalazi se 2 pistama, od kojih je jedan najduži u Rusiji i Europi. Osim toga, postoje i parkirna mjesta za vazdušne vozila, hangari, skladišta, raznih tehničkih objekata, dizajniran za različite potrebe. Ograničenja o vrsti aviona ili skinut težinu u Moskva ne.

Međutim, sve do nedavno, loša infrastruktura i pristupačnost relativno slab transport ne može se smatrati Žukovski aerodrom kao četvrta aviagavani služi potrebama kapitala. Sve se promijenilo u 2014. godini, kada su investitori pronađena koji su bili spremni da ulažu u razvoj "Moskva" više od 10 milijardi rubalja.

modernoj upotrebi

Počevši od 1992. godine, svake dvije godine, uzima poznati Žukovski Airport MAKS, što je danas okuplja veliki broj - više od milijun gledatelja, u želji da se dive demonstraciju leta, pogled na stari avion da ide na put. Osim toga, tu je, naravno, dolaze i stručnjaci, kao i predstavnici velikih kompanija u industriji za evaluaciju novih proizvoda i mogu zaključiti ugovore.

Od 2010. godine i dvogodišnji foruma koji je održan ovdje, posvećena domaćoj inženjerske industrije, koja je uživala manje popularnosti u odnosu na MAX, ali ima prilično dobre izglede.

Međutim, na aerodromu Žukovski za deset godina - 1991-2001 - je korištena za predviđenu svrhu, iako ne široj publici. Stoga emisiju velikog broja paketa komercijalnih letova, gorivom tranzit avion je izvršena ovdje.

U nekom trenutku, postalo je jasno da je grad aerodromima se učitavaju do krajnjih granica, a jednostavno ne može nositi s opterećenjem. A onda, uz djelomičnu rekonstrukciju postojeće luke, odlučeno je da se naruči drugi.

lokacija

Tako Žukovski aerodrom - kako doći do ovog zraka hub? Nalazi se 20 kilometara jugoistočno od glavnog grada. Očekuje se da će put od Kazana željezničke stanice do aerodroma u tzv Aviaekspress će trajati više od jednog sata. Žukovski aerodrom može prihvatiti i vozačima, na svojoj teritoriji postoji nekoliko parkinga sa ukupnim kapacitetom od više od 10 hiljada automobila. pristupačnost transport će biti osigurana i kroz rekonstrukciju Novoryazanskoe autoputa, koji će postati širi, pružajući veću propusnost i smanjiti prometne gužve.

Neposredni izgledi

Prvi putnički terminal mogao otvoriti vrata, čak iu 2015., djelomično istovar preostale aerodromima. Međutim, s obzirom na to da je "Dobrolet", koji je planiran da se preseli ovdje, zbog zapadnih sankcija prestao da postoji, početak rada je odgođen na neodređeno vrijeme. Sada govorimo o tome da će glavnim zračnim koristiti podružnica "Aeroflot" pod nazivom "Victory" također se pozicionira na tržištu kao low-cost kompanija. Osim toga, još uvijek nisu riješile neke formalnosti, na primjer, vlada je izdala dekret kojim se odobrava letenje novog aviagavani.

Ko kaže da je Žukovski zračne luke, od kojih je fotografija blesnuo u novinama, će zauzeti svoje prve putnike do kraja maja 2016. godine. Očekuje se da će u periodu kalendaru, on će biti u stanju da služi protok za gotovo 2 milijuna ljudi, neki se smanji opterećenje na preostale aviagavani. Moguće je da će postati mjesto Žukovski-based tzv low-cost kompanija, koji su zbog potrebe da se poboljša cirkulacija sredstva potrebna brza usluga svojih brodova i da se smanji vrijeme između sadnje i novog poletanje.

daljim planovima

Već, rekonstrukcija Žukovski naslikao do 2021. godine. U okviru dva putničkog terminala sa ukupnom površinom od oko 60 tisuća četvornih metara bit će izgrađen. Očekuje se da će do vremena završetka maksimalni kapacitet će biti 12 milijuna putnika godišnje. Također, to ne mora uvijek da se bavi pitanjem kako doći do aerodroma Žukovski, jer kada letove mogu provesti noć u lokalnom hotelu, i uštedjeti vrijeme na putu. Na će njenoj teritoriji biti poslovne zgrade, glavna svrha održavanje zrakoplova, i tako dalje. D. Osim očigledne prednosti ovog će dati lokalno stanovništvo posao.