Radilica umetci: namjena, vrste, karakteristike inspekcije i zamjena

Motor je složen multi-mehanizam, svaku stavku koja osigurava pravilan i uravnotežen rad čitavog sistema. U međuvremenu, neki igraju važnu ulogu, dok drugi nemaju takvu vrijednost. Radilice, kao i sve elemente koji se odnose na njega, je najvažniji dio motora. To daje rotaciju točkova kroz prijenos energije gori benzin. Umetke radilica - mali predmeti u obliku polu-prstenovi srednje tvrdoće i obložene sastav protiv trenja metala. Tokom dužeg rada vozila koje su podložne teška opterećenja, zbog čega postoji potreba za kupovinu i instaliranje novih dijelova.

opis

Umetci radilica djeluju kao Klizni za rotaciju radilice. Ovaj proces se javlja kao rezultat sagorijevanja goriva u cilindru komorama. Aktivni Zaprljanost komponente uzrokovane poboljšane opterećenja i visoke mode brzine, može dovesti motor od operacije. Da biste to spriječili i smanjiti stupanj trenja, sve sastavne elemente koji imaju najveću vrijednost mikrona pokriveni su vrlo tanki sloj ulja. Ova funkcija je dodijeljen motora podmazivanja sistema, pri čemu se formira film na dostupne stavke samo kada visoki pritisak ulja. Maziva sloj također pokriva površinu kontakt jastučići i grlića radilice. Na taj način formira značajno smanjena sile trenja.

Vrsta i veličina

VAZ radilica umetaka djeluje kao zaštitni elementi i sprečavanje preranog trošenja dijelova parenja. Ovisno o njihovoj lokaciji, oni su podijeljeni u dvije vrste: glavni i klipnjače. Ovaj drugi, kao što je prethodno navedeno, nalaze se na vratilo vratove su autohtone na radilici u trenutku prolaska kroz motor s unutrašnjim sagorijevanjem i imaju sličnu svrhu. Različite vrste električnih uređaja zahtijevaju korištenje odgovarajuće elemente u prvom redu treba birati unutarnje dijametralno veličine.

Popravak predmeta za razliku od drugog, i imaju značajne razlike u odnosu na nove elemente, koji su opremljeni sa novim auto biljaka. Parametri se razlikuju po najmanje četvrtinu milimetra, kroz sličnu korak su sve kasnije verzije.

imenovanje

Radilice stalno izložena visokim fizičkim i termička opterećenja tijekom rada, povezivanje ležajevi štap da zadrži svoje ose, rad na poluzi kartica podržava samo elemente gore naznačeno. Mehanizam djelovanja vrat unutrašnjeg kavez je predstavljen, kao rezultat toga, radilice umeci eksterijera. Podmazivanje se javlja na njih kroz poseban ulje prolaz mreže u kojem se tekućina teče pod visokim pritiskom. Tako je formirana tako da je potrebno za radilice najtanji film.

Uzroci neuspjeha

Strukturna oštećenja i habanja tijekom rada - to su najčešći razlozi za rezervne dijelove. Uprkos redovan protok maziva i precizan rad motora, ovaj proces je neizbježan. Tokom vremena, tanji površine igle, slobodan prostor između njih postaje veća zbog ovog radilice postaje slobodan hod, opada pritisak ulja i kao posljedica toga, njegova hrana. Sve to dovodi do preranog kvara cijelog sistema motora.

Pomicanje je drugi razlog za popravke. Mnogi ljudi su čuli za to ili se bave ovim problemom sami, ali ne i svi vlasnici automobila znaju, a to je razlog zašto nastaje ova situacija. povezivanje ležajevi rod su tanki ploča koje leže u posebnom krevetu. U ovom slučaju, male izbočine su raspoređeni na cijeloj vanjskoj površini pola prstenje, moraju da dođu u kontakt sa prednje strane bloka, kao što je to slučaj u nove motore. Neki uvjeti smanjuju otpor antene u odnosu na podlogu, on drži radilice i rotira vrat. U ovoj situaciji, rad motora se zaustavlja. Važno je napomenuti najčešći razlozi za njegov razvoj:

• rad motora je povezana sa stalnim višak opterećenja;
• mazivo je previše tečna struktura;
• imajući kape su niske smetnje;
• nedostatak ulja, viskoznost ili pretjerana prisutnost u abrazivnim jedinjenja.

preliminarni rad

Ako postane jasno da bez popravak agregata ne može učiniti, morate identificirati stepena habanja svih elemenata potrebno odrediti veličinu radilice umetaka. Većina vozači riješiti problem odabirom dimenzije vizuelnog pregleda, možete koristiti mikrofon za veću preciznost. Također obratite pažnju na mogućnost dosadan. Nakon što se utvrdi pomicanje elemenata, moraju se odmah zamijeniti. Prije početka popravka može odrediti rad motora, a posebno često može štand ili na određene zvukove radilice. Kada ometanja vrata dalje kretanje postaje nemoguće.

Bez obzira na trenutnu situaciju, svi detalji mehanizama treba pažljivo ispitati. Na vrata mogu predstavljati štetu do pojave talasa kao što je, što je lako da se osjećaju svoje ruke, u ovom slučaju je potrebno izvršiti dosadne i isporučiti dijelova popravke, čije dimenzije odgovaraju instalacije. Zbog velikog broja povreda može zahtijevati intenzivnije dosadno, a kao rezultat toga, potrebna dijelova, sasvim drugačije od prethodnog veličine. Stoga, ležajeve klipnjače radilice se stiče nakon provedbe svih postupaka, tako da možete izbjeći potrebu da se vrate stavke u radnju.

Algoritam za instalaciju

Najčešći način rješavanja problema sa mnogim ljudima je da se žali na pranje automobila. Ali zamjena radilice čaure priuštiti neko sa najmanje iskustva u popravku i ima određenu set alata. Kako bi se pojednostavila problem treba slijediti određeni pravac djelovanja.

Prvo moramo provjeriti jaz nalazi između obloge i radilice. Verifikacija se obavlja koristeći kalibrisani plastične žice, koje se mogu naći na potrebnoj vrat. Poklopac se montira zajedno sa liner, oni su zategnuti sa određenom silom, odgovarajuću vrijednost od 51 Nm. Trebali biste koristiti moment ključ za mjerenje. Nakon uklanjanja vrijednosti jaz poklopac je sličan stepen kompresije žice. Uz pomoć nominalne jaz je potrebno procijeniti rezultat parametar čija je vrijednost za svaki brend je drugačija. Ako postane jasno da je razlika veća od nominalne vrijednosti, odnosno stepen kompresije, ne možete učiniti bez instalacije dijelova popravke.

bušotina

Svi šipke se uklanjaju nakon sekvencijalni praznine testiranje, također demontirati i polirana radilica. Holding Bore je moguće samo sa posebnom opremom - tsentrostremitele, koji rijetko mogu naći u konvencionalnim vlasnika automobila. Dakle, to će zahtijevati upućivanje specijalisti. Nakon brušenja, izbor je napravljen odgovarajuće veličine umetaka radilice. Ne može učiniti bez alata, kao što je mikrometar, i postavljanja odabrane stavke. Nadalje, svi detalji radilice instalirane u obrnutom redoslijedu i navojnim zatvaračem na glavnom ležajevima.

Važno je napomenuti neke od karakteristika reverzne montažu šipke i čaure. Nedavni nauljeni uljem, treba zategnuti kape. U poređenju sa pripremnim radovima za instalaciju je potrebno mnogo manje vremena. Ne treba zaboraviti o radu radilice, koji se odlikuje visokim opterećenjima, kao io svojim visokim troškovima. Potrebno je učiniti sve što je moguće da se poveća perioda rada. Glavnu ulogu ovdje igra brušenje vrši u odgovarajućem trenutku. Ovaj postupak osigurava glatko vrata i priprema ih za dalju upotrebu.

Šta treba da znate

Unatoč složenosti i multi-sastavnih dijelova automobila, kao što su motor, mnogi ljudi mogu lako se skida za rad. Ali, kada instalirate obloge treba biti posebno oprezan, prekomjerna napetost ili, naprotiv, nedovoljna moment može izazvati rotaciju sekundarnih elemenata. U nedostatku povjerenja u svoje sposobnosti i znanje potrebno da se obrate stručno osoblje.

Kako odabrati

Bez obzira na uzrok umetaka popravak motornih i zamjena, dosadno radilice je must-see destinacija. Ugradnja novih dijelova je moguće samo na poliranim ili novi mehanizam. Ako postoji oštećenja i rupa na samo jedan vrat, rukuje sve elemente da bi se postigao jedan zajednički veličine. Standardizirani dijelovi su instalirani u skupštini transportera motora. Na primjer, popravak radilica umetaka za VAZ vozila prodaju u četiri verzije. To je dosadno može da se uradi do četiri puta. Motori za takve mašine su "Moskovljanin" i plina imaju dodatne peti i šesti poliranje do 1,5 i 1,2 mm, respektivno. Najbolja opcija će biti izbor željenu veličinu čovjeka koji je bio angažovan u poliranja. Otvora može zahtijevati elemente, što znatno premašuje bivši rezolucije. To ovisi o dubini od parenja na vratu i njihove iznose. Umetci su prikazani za prodaju u obliku kompleta za obje vrste vrata.

karakteristike radova

Zamjena radilice umetaka zahtijeva u skladu sa sljedećim pravilima:

• poluge pin ima poseban cjedila, oni moraju biti izbrisani u toku rada;
• projekcije na granici i pričvršćivanje umecima, treba da bude slobodan da uđu u utore (ruka napore bi trebalo biti dovoljno);
• zamjena se obavlja bez ugradnje akcije;
• sa autohtonim stavke koje na uklonjena pred-motor, dok je instalacija štap da biste ga uklonili nije potrebno;
• po završetku svih radnji motor mora biti run-u.

Alternativa zamjena ulošci radilice

Bez skidanja motora, također možete zamijeniti obloge radilice, jedino što je potrebno uzeti u obzir neke poteškoće. Kako bi se osigurao slobodan pristup radilice mora biti ispod standarda nivou za najmanje 1 cm. Postoji i bez skidanja kutije ili djelomičnom popuštanje i kretanje u suprotnom pravcu iz motora. Također treba očistiti od svih pojaseve. Da biste instalirali najnoviji brod je često potrebno smanjiti vratilo čak i niže.

obilježavanje umetaka

Ako je potrebno, detalji izbor standardnih parametara je početak kod boje, koji se može naći na elemente podvrgnuti zamjenu. Ako se podaci odnose nedostaju zbog značajnog pogoršanja, treba tražiti oznake na šipki, odnosno na glavama niža. Takođe je potrebno da proverite da li oznake na vratilu, oni definiraju parametre koje je postavio vrata.