Održavanje "Gazela": stručne savjete

Na efikasnost i sigurnost vozila, kao i njegove tehničke podatke utječe na pravovremeno MOT i usluga. Važno je napomenuti da odgovornost leži u potpunosti sa vlasnikom vozila za državu. Putuje na javnim putevima i upravljanje vozilom sa neispravnih sistema i komponenti je zabranjena, jer to može dovesti do opasnosti.

uputstva za instalaciju za određenu vrstu inspekcije, učestalosti i vrste rada, po pravilu, su detaljno opisane u servisne knjižice vozila.

sprječavanju nesreća

održavanje automobila "Gazela" treba izvoditi u dobro ventiliranim sobu kako ne bi dobio trovanje ugljen-monoksidom tokom rada. majstor odjeća ne bi trebao biti prevelik, da imaju širok i duge rukave, i biti jako nauljena. Trebalo bi koristiti ličnu zaštitnu opremu, kao što su zaštitne naočale, rukavice.

Prije pregleda i dijagnostike auto automobila njegovih komponenti mora biti instaliran na ravnu površinu, a točkovi stavi točka klin.

Vrši inspekcijski nadzor nad motorom u vrijeme njegovog rada mora biti krajnje oprezno, a preporučuje se da ostanu na sigurnoj udaljenosti bez zaštitnih maski i paneli, rotirajući i pokretnih dijelova. Dijagnosticirati elektronskih sistema i transakcija bi trebalo da bude isključivanjem terminal baterije.

Izvođenje radova ispod vozila, važno je slijediti ono što je bio, ne samo na priključak, ali i na pozicioniranje rekvizite.

vrste usluga

Prema standardima, odvedeni nekoliko vrsta TO:

• EO (dnevno).
• ONDA (periodično).
• CO (sezonski).

Potonji se održava jednom godišnje, paralelno s batch. Vremena i učestalost nešto ovisi o uvjetima i načinu rada vozila.

svakodnevno

Održavanje "Gazela" treba izvoditi na dnevnoj bazi, prije svakog izlaska na automobil na javnoj površini.

Dakle, prije upotrebe stroja, provjerite rad svih uređaja za rasvjetu i zvučni indikatori signala alarma posao dashboard, brisače i za pranje. Dijagnosticirati kočioni sistem automobila, kao i da se osigura odsustvo izlijevanja nafte, sredstva za hlađenje i kočiona tečnost na motor automobila i njegovo dno.

Weekly Diagnostics ( "Business Gazele")

Sa dnevnim kontrola održavanja se obavlja nivoa rashladne tečnosti, motorno ulje, nivo maziva u ekspanziona posuda za servo. Takođe provjerava količinu kočione tečnosti i prisustvo vode u mehanizmu vetrobrana za pranje. Obavlja inspekcijski gume točka i mjeriti pritisak u gumama. Ako je pritisak niži od normalnog, trebalo bi ih napumpa.

Mjesečna provjeriti efikasnost klima uređaj i preheater.

"Gazela". Popravak i održavanje motora sa unutrašnjim sagorijevanjem

Provjera razine ulja u karter se vrši na hladan motor i praznog hoda, vozilo treba postaviti na ravnu površinu. nivo ulja treba biti između minimalne i maksimalne oznake na kontrolnoj DIPSTICK. Ako je potrebno, treba dopuniti. Zamjena ulja na "Gazela" obavlja se nakon svakih deset hiljada kilometara pokretanje automobila.

sistem hlađenja

nivo rashladne tekućine u rezervoaru, i proširivanje se provjerava samo na hladan motor. U isto vrijeme ne bi trebalo da bude ispod nivoa minimalne, ali u isto vrijeme ne prelazi maksimalnu brzinu. Ako vam je potrebno na vrh rashladno sredstvo često, provjerite veze sistema za hlađenje i pribor, kao i radijator za prisustvo curenja. U tom slučaju, ako se utvrdi da curi, uzrok može poslužiti kao da se motor pregrije.

usluga prijenos

Mjerenja nivoa ulja u CAT upravljati vozilom, montiran na ravnu površinu i istovaruje. Implementacijom fazama održavanja "Gazela", važno je znati da je nivo ne smije biti manja od 8 mm ispod donjeg ruba otvor za punjenje. Provjerava tehnološki nivo kroz otvor koji se odlaže na lijevoj strani bloka motora. A odvod čepom opremljen magnetom da primi male čestice metala.

Kontrola glavnog transfera

Ulje na zadnjoj osovini mora biti u ravni sa donje ivice otvor za punjenje. "GAZ" automobil preporučuje zamjenu ulja u glavnom prijenos kada se vozilo vodi u 60.. Km. A kada posluje u auto teškim klimatskim uvjetima (niske temperature), zamjena se vrši u skladu sa utvrđenim tehničkim propisima. Tokom operacije garancija, servis "Gazela" i promjena ulja u most za obavljanje specijalističkih usluga centara Gorky Automobile Plant.

cilindar

Provjera ako je iznos kočione tekućine na etiketama vodostan obično napravljen od prozirne plastike. Uz pravilnu status kočioni sistem i dostupnost novih kočionih pločica, nivo ostaje nepromijenjena za dugo vremena. Smanjenje može ukazivati na prekomjerne istrošenosti pločica. U tom slučaju, potrebno je izvršiti zamjenu pločica. Održavanje "Gazela", a posebno, kočioni sistem treba temeljito provesti vizuelni pregled svih cjevovoda i povezivanje porcijama na prisustvo curenja. Nakon otkrivanja takvog ponašanja treba biti korektivne mjere, do zamjene oštećenih cijevi i komponente sistema sa novim dijelovima.

Kada je nivo u rezervoaru dostigne minimalni nivo, a zatim instrument tabli ovog faktora ukazuje na svjetlosni signal. U ovom slučaju, važno je da se zaustavi auto i pronađite uzrok curenja. Dopunjavanje treba izvršiti tek nakon neuspjeha.

Zamijenite kočione tečnosti u autu "Gazela", popravak i održavanje kočionog sistema treba sprovesti samo na održavanje objekata, gdje se je specijalizirana opreme i alata za popravke. Korištenje automobila sa neispravnom kočnice je zabranjeno.

Sistem za upravljanje hidraulični pogon

Ulje u konzervatora treba biti između minimalnog i maksimalnog oznake na šipci za merenje kapu. kontrola nivoa ulja obavlja se na hladan motor. To nije preporučljivo držati volan u poziciji u kojoj se okrenuo dok se ne zaustavi za više od petnaest sekundi, i zbog podmazivanje pregrijavanja velika vjerovatnoća neuspjeha hidrauličnih hidrofor. Strogo je zabranjeno da koristi automobil na niskom nivou ulja u rezervoaru sistemu.

baterija Check

prodaje nakon-service "Gazela" također uključuje provjeru nivo elektrolita u akumulatoru. Kada se koristi automobil pod normalnim klimatskim uvjetima, baterija zahtijeva vrlo malo održavanja. Međutim, pri niskim ili visokim temperaturama, važno je povremeno provjeriti gustoću i veličinu elektrolita u akumulatoru. Ovaj pokazatelj u sljedećim mora biti između minimalnog i maksimalnog maraka. Snižavanjem nivou treba vratiti dopunjavanje baterije u destilovanu vodu. Prosula elektrolita se mora ukloniti s čistom krpom, koji je prethodno navlaženu sode.

Popravke i "Gazela" auto servis preporučeno u specijalizirane popravke i dijagnostičke stanice. Samo u tom slučaju će se rukovati efikasno i na vrijeme, s visokim garanciju. Međutim, sa iskustvom ove operacije može učiniti sami.

Dakle, shvatili smo kako za obavljanje održavanja "Gazela".