Senzor u praznom hodu, 2110, 21214, 2107, 2112, 2109, 2115

Koordinirane akcije motora sa unutrašnjim sagorijevanjem je moguće samo na opsluživanja svih njenih konstitutivnih dijelova i mehanizama. Da biste to učinili, automobil je opremljen s raznim senzorima i podsistema, među kojima posebnu pažnju treba posvetiti senzor praznom hodu. Ono što je taj dio i koliko je to važno za domaće modele VAZ? Odgovori na ova pitanja će naučiti u toku današnjeg članka.

Aplikacija i dizajn

Senzor u praznom hodu (VAZ "injektor" 1.6) - uređaj koji kontrolira brzinu praznog hoda motora. Uz pomoć motora sa unutrašnjim sagorijevanjem može podržati optimalnog načina tokom rada, čime se povećava vijek trajanja svih njegovih komponenti.
Osim toga, u praznom hodu motor može zagrijati na radnu temperaturu u hladnom periodu. Dakle, senzor praznom hodu (2110 u posebno) igra značajnu ulogu u motor automobila. Usput, sastoji se od samo tri komponente:

1. Proljeće.
2. Step motor.
3. Štap s konusnom vrhom na kraju.

Detaljniji strukturu element ukazuje na slici ispod:

Kao što možete vidjeti, struktura dkhkh vrlo jednostavno, tako, to će biti moguće da se nosi sa svojom popravak i zamjena uređaja.

Gdje senzor praznom hodu 2107?

Na automobilima VAZ praznom hodu senzor se nalazi na sklop tijela prigušnice u blizini mehanizam pozicionira gas. On je osigurao dva zupčanika.

princip rada

Suština senzora u praznom hodu se sastoji od otvaranja i zatvaranja kanala, koji zaobilazi ventil. Kada motor radi, senzor brzine radilice govori kontroler (informacije se često prenose preko posebne oznake) o brzini rotacije dijela. S druge strane, kontroler donosi odluku da se zatvori ili otvori ventil. U ovom slučaju, to je vođena različitih proračuna i algoritama. Nadalje, senzor mirovanja je zapovjedio da se uradi. Na taj način, povlačeći / vuče štap sa iglom da je smanjenje ili povećanje dovod goriva u motor.

simptomi

O stanju mirovanja senzor greška Sljedeći znaci mogu reći:

• "Plutajući" obrtaja motora u praznom hodu.
• ICE loš start, čak i ako pritisnete papučicu gasa. Često je to razlog da je senzor igla zatvara prolaz.
• Kada zagrijavanje broj obrtaja motora vozila ne raste.
• Iznenadno zaustavljanje motora u neutralnom.
• Značajan pad brzine nakon potrošači energije, kao što su grijanje, klima uređaj, svjetla i radio.

Nabrajanja znakova praznom hodu senzor grešaka Treba napomenuti da su ovi "simptomi" može biti provocirao i drugih uređaja (npr filter za gorivo ili svijeće) koje su povezane sa sistemom napajanja goriva. Stoga, prije promjene senzora u praznom hodu, 2110 treba da se dijagnosticira na pravilan rad i niz drugih važnih detalja. Samo budite sigurni da fault dkhkh, vi ste spremni da ga zamijeniti. U protivnom, sav rad neće donijeti željeni rezultat.

Mi smo provjeriti na servisiranja

Kako provjeriti senzor praznom hodu 2110 do popraviti? Prvo, morate pronaći mehanizam i iz toga izvući konektora. Ako je vaš automobil je 1,6-litarski motor vazovskaya prethodno uklonili 2 zakovica gasa čvor i kreću se od kraja prijemnika za 10 milimetara.

Zatim držite krug senzora i vidjeti ako pogodan napetost uz nju. Za tu svrhu običnog voltmetar. Da bi se odredio napon prethodno spojite negativni terminal zemlju i povezali traka provodnika na izlaz "A" i "D" (često se označava u bloku). Sada uključite paljenje i gledati voltmetar: ako je napon na skali od manje od 12 volti, verovatno imate prazne baterije. Ako se znakovi tekuće hrane postoje, neispravan, ili je cijeli lanac elektronska kontrolna jedinica.

Ako voltmetar naznačeno napon od 12 volti ili više, da nastavi eksperiment. Isključivanjem kontakta i početi provjeru praznom hodu VAZ 2110. tester terminala senzor sama spojena na terminal A, B, C i D. ukupnog otpora treba fluktuirati oko 50-55 oma. Nakon toga je potrebno za mjerenje otpora u parovima - njegova vrijednost mora biti beskonačno velika. Ako senzor u praznom hodu (VAZ 21214, na primjer) pruža druge dokaze, onda je neispravan i mora se zamijeniti. Ako vrijednosti su normalne, najvjerojatnije je problem u svijeće ili druge komponente vozila. U tom slučaju, morate ići na uslugu stanicu za dijagnostiku.

Kako provjeriti ispravnost dkhkh? Način № 2

Možete koristiti alternativnu metodu. Da biste to učinili, u potpunosti uklonite senzor u praznom hodu i priključite ga na konektor. Zatim, lagano pritisnuti prst na vrh igle dkhkh, provjerite smo kako ne iskoči. U idealnom slučaju neispravan senzor u trenutku isključivanjem kontakta ovog elementa potpuno gura. Dakle, prst bi trebao osjećati malo gurnuti. Ako ne, to znači da je uređaj u lošem stanju i treba ga zamijeniti. Ali dkhkh moguće i vratiti, ali više o tome kasnije.

Kako zamijeniti senzor praznom hodu (VAZ 2109-2115) sa svojim rukama?

Pre početka rada, prvo treba da odvojite brodu sistema vozila. Da biste to učinili, uklonite negativni terminal baterije. Sljedeći nepovezanih blok sa žicama koje vode do senzor sa gasa cijevi. Sve morate pritisnuti prstom na plastičnu rezu-lock.

Nakon dva zavrtnja može se ispostavilo i ukloniti sa senzorom cijevi. Ponekad ne može biti problema - vijak, koji se nalazi pored prijemnik može pasti kada odvrnete. Da biste to izbegli, preporučuje se da se prvo ukloniti mehanizam lijevo za pričvršćivanje, a zatim odvijte pravo. U narednom koraku, povucite malo senzor na desnoj strani i odvrnite vijak. Zbog takve sekvence, niste zatečen zakovica i značajno ubrzati proces demontaže.

Dakle, stari senzor je uspješno uklonjen iz automobila. Sada je potrebno da se uspostavi na svoje mjesto novog. U principu, dkhkh instalacija je napravljena slično uklanjanje samo u obrnutom redoslijedu. Međutim, prije odlaska na posao, stručnjaci preporučuju da stavite nekoliko kapi ulja na O-prsten. To nije potrebno, ali takav postupak možete znatno pojednostaviti posao instaliranja predajnika na svoj automobil.

Kalibraciju mehanizam

Sada možete nastaviti u završnoj fazi - dkhkh kalibracije. Na sva vozila domaće proizvodnje, ovaj postupak je potpuno automatski, tako da sve što morate učiniti, tako da se stavlja na negativni terminal, uključite paljenje na 5-10 sekundi, a zatim ga ponovo isključiti. Sve na ovom kalibraciju senzora je uspješno završena. Vozilo je spreman za rad.

Kako da vratite senzor praznom hodu?

U nekim slučajevima, kako bi se obnovila ovu stavku, jednostavno ga detaljno očistiti. Taj isti senzor za čišćenje - proces je vrlo jednostavan, i popravak imati dovoljno samo znači WD-40.

Pa kako onda vratiti senzor praznog hoda VAZ 2112? U prvom koraku dva odvrnuti matice gas uređaja. Potonji, kao u slučaju zamjene, daje 10 milimetara sa strane. Dalje isključen iz senzora ožičenja bloka. Na vatom da se prijave WD-40, i temeljito očistiti sve kanale pomoću njega. Dalje, odvrnite dva vijka od strane Phillips odvijača pričvrstite senzor u praznom hodu VAZ 2110. Ako se ovdje ne priloge, onda ćete morati ukloniti čitav gasa čvor. Zatim je izvadio mehanizam. Ako je prekriven uljem i crnim blatom, pored čišćenja dkhkh će se morati očistiti i cijeli gasa.

Dalje znači WD-40 se nanosi na stanjeni igle sa oprugom. Dakle, nekoliko mehanizam minuta senzor od prljavštine. Zatim sušenje uređaja, a može se lako instalirati na mjestu. Pre ugradnje provjeriti udaljenost od igle za tijelo uređaja (jedan mora biti 23 mm). U ovoj fazi, senzor praznom hodu 2115 može se smatrati uspješno popraviti. Mašina može ponovo raditi na normalan način.

Tako da smo shvatili kako je senzor u praznom hodu 2114 (i drugi modeli). I način na koji se može zameniti / obnovljena.