Kamion "DAF" - pouzdan, vrijeme testiran

Nemoguće je zamisliti modernog života bez kamiona koji mogu da nose prtljag, čak iu najudaljenijim krajevima zemlje. Naravno, teško je za usporedbu ova metoda sa isporukom zrak, jer na taj način možete doći do gdje automobil neće proći. transport prednost u korištenju kamionu je značajne uštede, jer će ova metoda koštati mnogo jeftinije od zraka tereta.

Kamion "DAF" je jedna od najčešćih vozila za dostavu tereta na prostranstvo Europe i CIS-a. Tokom godina, ona je pokazala pouzdanost i efikasnost.

Malo istorije

Prije nego što je postao jedan od evropskih lidera u proizvodnji kamiona, kompanija se bavi proizvodnjom putničkih i lakih teretnih vozila. Naravno, oni nisu posebno popularne. Kada dizajnera koja se bavi razvojem i proizvodnjom prvog kamiona, počeo je pravi povijesti kompanije.

Svake godine popularnost i prodaja modela raste. U ZND, prvi kamion "DAF" pojavio se 1994. godine. Potrošače u potrazi za pouzdanu zamjenu zastarjelih "KAMAZ" i "Mazama" biljaka koje prežive u ovom periodu nije najbolja vremena. Nova era teretnog prijevoza u ogromnom postsovjetskom prostoru.

Opće informacije i karakteristike DAF

Kamion "DAF", čiji je fotografija može se naći u članku ima prilično impresivnim specifikacijama. Motor isporučuje snagu u rasponu 239-550 KS, ovisno o izmjeni. Obujam motora od 12-14 litara goriva troši 20-25 litara, što je mnogo manje nego kod domaćih kamiona. Naravno, treba imati na umu da je ubrzanje vozila, čak i sa teškim opterećenjem, je prilično efikasno pruža.

Za sve vrste sudbine, postoji nekoliko vrsta međuosovinskog rastojanja. Vozne osobine su upečatljive: pored seta amortizera, sistem treba podesiti visinu vozila, koja pomaže kada je prikolica ili tijelo jako puna. Kočionog sistema poslednje generacije, koji se ugrađuje u novi DAF-105 omogućuje vam da brzo zaustaviti automobil čak i sa površinom puta, da li je suho ili klizav tkanine.

Unutrašnji prostor kabine, omogućuje ne samo lako kontrolirati vozilo, ali sa udobnosti odmor. Za tu svrhu, vozača instaliran kreveta, što može biti jedan ili dva. Ona pruža praktičnost i udobnost čak i na velikim udaljenostima.

Svrha i oličenje aplikacije

"DAF" kamiona ima mnogo obaveza i modifikacija. Uzmimo u obzir ono što je svrha i opcije dostupne od programera DAF:

• Malih kapaciteta. Ova opcija, kada se tijelo stavlja do 5 tona tereta. To se uglavnom koristi za prijevoz po gradu.
• Medija. Težina takvih kamioni od 5 do 10 tona. Oni su naširoko koristi u transportu na duge staze.
• Tonaža. Ovaj kamion traktori koji su u stanju povući opterećenja do 40 tona uz pomoć poluprikolica ili povlačne mreže.

Takođe treba posebno priznanje da je od transportera kamion fabrike "DAF" je proizveden u sljedećim verzijama:

• kiper;
• mikser;
• tanker;
• autodizalica s kranom.

U ZND-u najveću popularnost primili traktora i mikseri.

Stručno mišljenje o DAF

Mnogi stručnjaci se slažu da je kamion "DAF" Etablirao se dovoljno dobro. Tehnička svojstva i karakteristike promišljen tako da ma, u zavisnosti od klase, mogu nositi velike terete velikom brzinom.

Popravke koji se obavljaju, su neznatne, a velike investicije kamion ne zahtijeva čak i nakon duže upotrebe. Redovno održavanje - to je jedina stvar koju treba ovaj auto.

sigurnosni sistem, prema mišljenju stručnjaka, zadovoljava sve standarde koji se primjenjuju u Europi. Test kada je pogodio u nesreći DAF kamioni su pokazali visok stepen efikasnosti - štete koje se mogu primijeniti na vozača, su neznatne. To je jedan od razloga zašto je automobile dobili najvišu ocjenu u smislu sigurnosti, i nagradu "Najbolji kamion godine" od izvoza & Freight transporta i logistike Awards.

Kamioni "DAF": mišljenja vlasnika

S obzirom da je automobil naglo dobija na popularnosti, često se raspravlja. Šta procjena vozače dobio kamion "DAF"? vlasnici recenzije uglavnom ohrabrujuće. Oni tvrde da je pouzdan kamion koji košta uloženo u njega.

Većina ljudi vjeruje da je ulaganje u kamionima "DAF" je opravdan, jer oni su prilično hardy. Još jedan pozitivan faktor koji je doprinio mišljenju vlasnika, bila je činjenica da je automobil jednostavan za održavanje i popravak.

Jedina mana, što se vidi po mnogim vozačima, je cijena rezervnih dijelova. To je prilično visoka, posebno imajući u vidu kako je naglo porastao deviza. Osnovnu zamjena ulja sada košta duplo skuplje nego prije godinu dana. Dakle, kamiondžije su bili prisiljeni da podigne cijenu od vrijednosti njihovih usluga, što u velikoj mjeri uticalo solventnost kupca.